| Značka auta | Kód chyby | Hodnota chyby |
| UAZ (General ME17) | 30 | Porucha obvodu ohřívače senzoru kyslíku 1 |
| UAZ (General ME17) | 31 | Přerušení nebo zkrat na „hmotnosti“ okruhu ohřívače čidla kyslíku 1 |
| UAZ (General ME17) | 32 | Zkrat k „zapojení“ okruhu ohřívače čidla kyslíku 1 |
| UAZ (General ME17) | 36 | Porucha obvodu ohřívače senzoru kyslíku 2 |
| UAZ (General ME17) | 37 | Přerušení nebo zkrat na „hmotnosti“ okruhu ohřívače čidla kyslíku 2 |
| UAZ (General ME17) | 38 | Zkrat k „zapojení“ okruhu ohřívače čidla kyslíku 2 |
| UAZ (General ME17) | 101 | Signál snímače hmotnostního průtoku vzduchu je mimo rozsah |
| UAZ (General ME17) | 102 | Nízká úroveň signálu v obvodu snímače hmotnostního průtoku vzduchu |
| UAZ (General ME17) | 103 | Vysoká úroveň signálu v obvodu snímače hmotnostního průtoku vzduchu |
| UAZ (General ME17) | 112 | Nízká úroveň signálu v obvodu snímače teploty nasávaného vzduchu |
| UAZ (General ME17) | 113 | Vysoká úroveň signálu v obvodu snímače teploty nasávaného vzduchu |
| UAZ (General ME17) | 116 | Signál snímače teploty chladicí kapaliny je mimo rozsah |
| UAZ (General ME17) | 117 | Nízká úroveň signálu v obvodu snímače teploty chladicí kapaliny |
| UAZ (General ME17) | 118 | Vysoká úroveň signálu v obvodu snímače teploty chladicí kapaliny |
| UAZ (General ME17) | 122 | Nízká úroveň signálu v obvodu snímače polohy škrticí klapky 1 |
| UAZ (General ME17) | 123 | Vysoká úroveň signálu v obvodu snímače polohy škrticí klapky 1 |
| UAZ (General ME17) | 130 | Porucha signálního obvodu kyslíkového senzoru 1 |
| UAZ (General ME17) | 131 | Nízká úroveň signálu v obvodu senzoru kyslíku 1 |
| UAZ (General ME17) | 132 | Vysoká úroveň signálu v obvodu senzoru kyslíku 1 |
| UAZ (General ME17) | 133 | Pomalá reakce na změnu složení směsi kyslíkového senzoru 1 |
| UAZ (General ME17) | 134 | Ztráta signální aktivity nebo přerušený obvod kyslíkového senzoru 1 |
| UAZ (General ME17) | 135 | Porucha obvodu ohřívače senzoru kyslíku 1 |
| UAZ (General ME17) | 136 | Porucha signálního obvodu kyslíkového senzoru 2 |
| UAZ (General ME17) | 137 | Nízká úroveň signálu v obvodu senzoru kyslíku 2 |
| UAZ (General ME17) | 138 | Vysoká úroveň signálu v obvodu senzoru kyslíku 2 |
| UAZ (General ME17) | 140 | Ztráta signální aktivity nebo přerušený obvod kyslíkového senzoru 2 |
| UAZ (General ME17) | 141 | Porucha obvodu ohřívače senzoru kyslíku 2 |
| UAZ (General ME17) | 171 | Systém přívodu paliva je při maximálním obohacení příliš „chudý“ |
| UAZ (General ME17) | 172 | Systém dodávky paliva je při svém maximálním vyčerpání příliš „bohatý“ |
| UAZ (General ME17) | 201 | Porucha řídicího obvodu vstřikovače 1 |
| UAZ (General ME17) | 202 | Porucha řídicího obvodu vstřikovače 2 |
| UAZ (General ME17) | 203 | Porucha řídicího obvodu vstřikovače 3 |
| UAZ (General ME17) | 204 | Porucha řídicího obvodu vstřikovače 4 |
| UAZ (General ME17) | 222 | Nízká úroveň signálu v obvodu snímače polohy škrticí klapky 2 |
| UAZ (General ME17) | 223 | Vysoká úroveň signálu v obvodu snímače polohy škrticí klapky 2 |
| UAZ (General ME17) | 261 | Přerušení nebo zkrat na „hmotnosti“ řídicího obvodu vstřikovače 1 |
| UAZ (General ME17) | 262 | Zkrat k „zapojení“ obvodu vstřikovače 1 |
| UAZ (General ME17) | 264 | Přerušení nebo zkrat na „hmotnosti“ řídicího obvodu vstřikovače 2 |
| UAZ (General ME17) | 265 | Zkrat k „zapojení“ obvodu vstřikovače 2 |
| UAZ (General ME17) | 267 | Přerušení nebo zkrat na „hmotnosti“ řídicího obvodu vstřikovače 3 |
| UAZ (General ME17) | 268 | Zkrat k „zapojení“ obvodu vstřikovače 3 |
| UAZ (General ME17) | 270 | Přerušení nebo zkrat na „hmotnosti“ řídicího obvodu vstřikovače 4 |
| UAZ (General ME17) | 271 | Zkrat k „zapojení“ obvodu vstřikovače 4 |
| UAZ (General ME17) | 300 | Náhodné / vícenásobné vynechání zapalování |
| UAZ (General ME17) | 301 | Zapalování ve válci 1 ovlivňuje toxicitu |
| UAZ (General ME17) | 302 | Zapalování ve válci 2 ovlivňuje toxicitu |
| UAZ (General ME17) | 303 | Zapalování ve válci 3 ovlivňuje toxicitu |
| UAZ (General ME17) | 304 | Zapalování ve válci 4 ovlivňuje toxicitu |
| UAZ (General ME17) | 327 | Nízká úroveň signálu v obvodu snímače klepání |
| UAZ (General ME17) | 335 | Žádný signál nebo porucha obvodu snímače polohy klikového hřídele |
| UAZ (General ME17) | 340 | Porucha obvodu snímače polohy vačkového hřídele |
| UAZ (General ME17) | 420 | Účinnost neutralizátoru je pod přípustnou normou |
| UAZ (General ME17) | 443 | Porucha nebo přerušený obvod ovládání odvzdušňovacího ventilu adsorbéru |
| UAZ (General ME17) | 444 | Otevřený nebo zkratovaný na „hmotnosti“ řídicího obvodu odvzdušňovacího ventilu adsorbéru |
| UAZ (General ME17) | 445 | Zkrat k „elektroinstalaci“ řídicího obvodu odvzdušňovacího ventilu adsorbéru |
| UAZ (General ME17) | 480 | Porucha řídicího obvodu relé elektrického ventilátoru 1 |
| UAZ (General ME17) | 481 | Porucha řídicího obvodu relé elektrického ventilátoru 2 |
| UAZ (General ME17) | 500 | Chybí signál snímače rychlosti vozidla |
| UAZ (General ME17) | 504 | Nesprávný signál spínače brzdového pedálu |
| UAZ (General ME17) | 560 | Napětí palubní sítě je pod prahem práce |
| UAZ (General ME17) | 562 | Podpětí palubní sítě |
| UAZ (General ME17) | 563 | Přepětí palubní sítě |
| UAZ (General ME17) | 605 | Porucha paměti ROM ROM (chyba kontrolního součtu) |
| UAZ (General ME17) | 606 | Porucha ovladače |
| UAZ (General ME17) | 627 | Otevřený obvod ovládání relé elektrického benzínového čerpadla |
| UAZ (General ME17) | 628 | Přerušení nebo zkrat na „hmotnosti“ řídicího obvodu relé elektrického palivového čerpadla |
| UAZ (General ME17) | 629 | Zkrat k „zapojení“ ovládacího obvodu relé elektrického palivového čerpadla |
| UAZ (General ME17) | 645 | Porucha řídicího obvodu relé spojky kompresoru klimatizace |
| UAZ (General ME17) | 646 | Přerušení nebo zkrat na „hmotnosti“ obvodu relé spojky kompresoru klimatizace |
| UAZ (General ME17) | 647 | Zkrat na „zapojení“ obvodu relé spojky kompresoru klimatizace |
| UAZ (General ME17) | 691 | Přerušení nebo zkrat na „hmotnosti“ řídicího obvodu relé elektrického ventilátoru 1 |
| UAZ (General ME17) | 692 | Zkrat k "zapojení" řídicího obvodu relé elektrického ventilátoru 1 |
| UAZ (General ME17) | 693 | Přerušení nebo zkrat na „hmotnosti“ řídicího obvodu relé elektrického ventilátoru 2 |
| UAZ (General ME17) | 694 | Zkrat k "zapojení" řídicího obvodu relé elektrického ventilátoru 2 |
| UAZ (General ME17) | 1335 | Neplatná poloha škrticí klapky |
| UAZ (General ME17) | 1336 | Neshoda hodnot snímačů 1 a 2 polohy škrticí klapky |
| UAZ (General ME17) | 1388 | Poloha pedálu akcelerace je mimo rozsah |
| UAZ (General ME17) | 1389 | Otáčky motoru mimo rozsah |
| UAZ (General ME17) | 1390 | Nevratné omezení vstřikování paliva v důsledku poruch systému |
| UAZ (General ME17) | 1391 | Chyba programu monitorování motoru |
| UAZ (General ME17) | 1545 | Poloha plynu mimo rozsah |
| UAZ (General ME17) | 1558 | Počáteční poloha plynu mimo rozsah |
| UAZ (General ME17) | 1559 | Neplatná hodnota hmotnostního průtoku vzduchu škrticí klapkou |
| UAZ (General ME17) | 1564 | Porušení přizpůsobení škrticí klapky v důsledku podpětí |
| UAZ (General ME17) | 1570 | Žádná reakce z důvodu poruchy imobilizéru nebo komunikační linky |
| UAZ (General ME17) | 1571 | Byl použit neregistrovaný elektronický klíč |
| UAZ (General ME17) | 1572 | Otevřený obvod nebo porucha antény transceiveru imobilizéru |
| UAZ (General ME17) | 1573 | Vnitřní porucha imobilizéru |
| UAZ (General ME17) | 1574 | Pokuste se odemknout imobilizér |
| UAZ (General ME17) | 1575 | Imobilizér je blokován ovladačem |
| UAZ (General ME17) | 1578 | Neplatnost výsledků přeškolení škrticí klapky |
| UAZ (General ME17) | 1579 | Nouzové ukončení přizpůsobení škrticí klapky vlivem vnějších podmínek |
| UAZ (General ME17) | 1603 | Vadná energeticky nezávislá paměť (EEPROM) řadiče |
| UAZ (General ME17) | 2106 | Porucha silového kanálu ovladače škrticí klapky |
| UAZ (General ME17) | 2122 | Nízká úroveň signálu v obvodu snímače polohy pedálu akcelerace 1 |
| UAZ (General ME17) | 2123 | Vysoká úroveň signálu v obvodu snímače polohy pedálu akcelerace 1 |
| UAZ (General ME17) | 2127 | Nízká úroveň signálu v obvodu snímače polohy pedálu akcelerace 2 |
| UAZ (General ME17) | 2128 | Vysoká úroveň signálu v obvodu snímače polohy pedálu akcelerace 2 |
| UAZ (General ME17) | 2135 | Neshoda hodnot snímačů 1 a 2 polohy škrticí klapky |
| UAZ (General ME17) | 2138 | Neshoda hodnot snímačů 1 a 2 polohy plynového pedálu |
| UAZ (General ME17) | 2187 | Systém přívodu paliva se unáší ze „střední“ do „chudé“ oblasti na XX |
| UAZ (General ME17) | 2188 | Systém přívodu paliva se unáší ze „střední“ do „bohaté“ oblasti na XX |
| UAZ (General ME17) | 2195 | Neexistuje žádná shoda signálů kyslíkových senzorů 1 a 2 |
| UAZ (General ME17) | 2270 | Signál čidla 2 kyslíku je ve „špatném“ stavu |
| UAZ (General ME17) | 2271 | Signál senzoru kyslíku 2 je bohatý |
| UAZ (General ME17) | C001 | Porucha informační sběrnice CAN |
