Co je kardan auta a jak často je potřeba ho měnit
Při kontrole gimbalu se ujistěte, že guma nemá žádné praskliny, praskliny nebo praskliny a že v sestavě nejsou žádné mezery. Pokud zjistíte některou z těchto závad, je nejlepší ji co nejdříve vyměnit.
Mnoho z nás nezná všechny prvky, ze kterých se auto skládá, a když se mechanik zmíní o dílech, které neznáme, nezbývá nám, než věřit tomu, co říká odborník.
Kardan je jedna z těch věcí, pravděpodobně, mnozí již slyšeli, ale ne každý z nás ví, co to je, jak to funguje a kdy by měl být vyměněn.
Co je gimbal?
hiauto článek to říká „Kardan je mechanický závěsný systém sestávající ze dvou soustředných kružnic, jejichž osy svírají pravý úhel, což umožňuje zachovat orientaci osy otáčení v prostoru i při pohybu její podpěry. Jinými slovy, jeho účelem je přenést rotační pohyb z hnací nápravy na druhou hnanou nápravu, i když neleží na stejné linii.“
Kardanové nebo převodové hřídele Slouží k přenosu výkonu z převodovky na kola. Kardanový hřídel je vystaven silnému mechanickému namáhání, zejména v zatáčkách.
Jak často by se měl stabilizátor měnit?
Odpružení se skládá z několika komponent, takže v případě poruchy musíte zkontrolovat, kterých se to týká.
Obecně platí, že hnací hřídel by měla být vyměněna přibližně po 62,000 XNUMX mil, ale stav dílů by měl být kontrolován při každém servisu vozidla.Pokud například zjistíte, že kardanový kloub může být vadný, nebo dokonce ochranné pouzdro tohoto kloubu může jednoduše prasknout.
Prvními příznaky opotřebovaného kardanu jsou chrastivé zvuky při jízdě a silné vibrace ve volantu, zejména v zatáčkách.. V některých závažnějších případech je kromě skřípění slyšet při startování i praskání.
Dalším znakem je, že při netěsnosti kardanu nebo některého z jeho komponentů může unikat olej i z převodovky.
Nejvhodnější je vyměnit kardan při prvních příznacích, protože poruchy kardanu mohou vést k tomu, že se stroj nebude moci pohybovat, protože nebude přenos na kola.
