Co je snímač tlaku oleje?

Obsah

Co potřebujete vědět o snímači tlaku oleje
- Jak to funguje?
- Co se stane po nastartování motoru?
Způsoby kontroly snímače tlaku oleje

V tomto článku vás provedu vším, co potřebujete vědět o snímačích tlaku oleje, včetně toho, jak je otestovat.

Snímač tlaku oleje je bezesporu jednou z nejdůležitějších součástí vašeho vozidla. Nízký tlak oleje může poškodit motor nebo jej zcela vyřadit z provozu. Dobrá znalost snímače tlaku oleje je nezbytná, ať už jste mechanik jako já nebo automobilový nadšenec.

Co je tedy snímač tlaku oleje?

Tlakoměr oleje je zařízení, které dokáže sledovat tlak oleje ve vašem motoru. Jinými slovy, spínač tlaku oleje kombinuje spínač tlaku oleje a spínač tlaku oleje.

Níže se budu podrobněji zabývat.

Co potřebujete vědět o snímači tlaku oleje

Sledování tlaku motorového oleje je důležitou součástí vašeho vozidla. To vám dá dobrou představu o netěsnostech nebo jakémkoli jiném problému. Tlak oleje v motoru můžete sledovat pomocí správně fungujícího snímače tlaku oleje. To je důvod, proč lze snímače tlaku oleje nazvat nejdůležitějšími snímači ve vašem autě.

Jak to funguje?

Abyste pochopili důležitost a jedinečnost snímače tlaku motorového oleje, musíte nejprve pochopit jeho mechaniku. Takže v této části se to pokusím vysvětlit.

Většina standardních tlakoměrů motorového oleje zobrazuje výstražnou kontrolku, pokud je tlak oleje nízký. Tato kontrolka bude na přístrojové desce blikat. Světlomety však kontrolujte až po nastartování motoru.

Na palubní desce vozu se při každém zapnutí klíčku zapalování zobrazí varovná kontrolka nízkého tlaku oleje. To ale neznamená, že je hladina oleje nízká. Abyste získali jasný přehled o hladině oleje, musíte nastartovat motor. Jinak se proces přenosu oleje nespustí.

Snímač tlaku oleje se skládá ze dvou hlavních částí. Ve skutečnosti jsou více než dva. Ale abyste pochopili mechaniku snímače tlaku oleje, musíte alespoň vědět o pružinovém spínači a membráně.

Prohlédněte si obrázek výše. Jak vidíte, membrána je připojena k pružinovému spínači. A pružina je připojena ke kladnému konci indikátoru. Záporný konec lampy je připojen k pouzdru snímače oleje. Proto je obvod zapojen a signální světlo bude blikat. To je důvod, proč varovná kontrolka bliká, když zapnete klíček zapalování. (1)

Co se stane po nastartování motoru?

Po nastartování motor začne čerpat palivo. Membrána bude tlačit na pružinu, když je dosaženo doporučeného tlaku oleje. Tím se přeruší obvod a varovná kontrolka automaticky zhasne.

Okruh však bude aktivní, pokud nebude dosaženo doporučené hladiny oleje. Proto bude světlo svítit.

Způsoby kontroly snímače tlaku oleje

Většina lidí rychle zpanikaří, když na palubní desce uvidí kontrolku nízkého tlaku oleje. Ale neměli by. To má dva hlavní důvody.

Únik oleje v olejovém potrubí nebo snímač tlaku oleje
Vadný snímač tlaku oleje (problémy s kabeláží)

Budete potřebovat mechanika, který zkontroluje úniky oleje. Věř mi; tohle je nejlepší způsob. Viděl jsem mnoho mých klientů frustrovaných při hledání úniků. Najměte si na to tedy profesionála. (2)

Pokud však potřebujete zkontrolovat snímač tlaku oleje a jste pevně rozhodnuti to udělat sami, existuje snadný způsob. Pro tento testovací proces budete potřebovat digitální multimetr, klíč a šroubovák.

Nastartujte motor a zkontrolujte, zda je nízký tlak oleje.
Vypněte motor a otevřete kapotu svého auta.
Najděte blok motoru a vyjměte z něj snímač tlaku oleje.
Nastavte multimetr na test kontinuity.
Umístěte černou sondu na pouzdro snímače.
Umístěte červenou sondu na hlavu senzoru.
Pokud multimetr začne pípat, snímač tlaku oleje funguje správně.

Rychlý tip: Tento test kontroluje pouze kabeláž snímače tlaku oleje a neukazuje žádné netěsnosti snímače.

Pokud je kabeláž snímače v pořádku a varovná kontrolka stále svítí, došlo k netěsnosti v olejovém potrubí nebo snímači tlaku. Nechte problém zkontrolovat kvalifikovaným technikem. Dobrý mechanik takové problémy vždy poměrně rychle najde. Ale pro vás to může trvat 2 nebo 3 dny.

Také pokud mechanik doporučí vyměnit snímač tlaku oleje, klidně to udělejte. Nejčastěji jsou snímače tlaku oleje levné. Začněme tedy s výměnou.

Pokud žádná z výše uvedených metod nefunguje, může být problémem špatný olejový filtr, ucpané olejové vedení nebo něco jiného. Proto je nejlepší nechat to těžké na mechanikech.

Podívejte se na některé z našich článků níže.