Co potřebujete vědět o stěračích do auta?
Provoz strojů

Co potřebujete vědět o stěračích do auta?

Co potřebujete vědět o stěračích do auta? Stěrače auta by se měly měnit minimálně dvakrát ročně z důvodu opotřebení. Především proto, že se grafitem potažená pryž stěrače opotřebovává a tvrdne, a proto se během provozu drolí. Stěrače jsou navíc citlivé na teplotu.

Co potřebujete vědět o stěračích do auta? V zimě jsou vystaveny kapalině do ostřikovačů, která obsahuje alkohol a ničí gumu. Často také přimrzají ke sklu a když je odtrhneme, guma se drolí a odštípává. V létě naopak slunce dásně změkčuje a oslabuje je. Velmi důležitým a podceňovaným prvkem systému stěračů je raménko stěrače. Tlak čepele v rameni se s používáním vozidla snižuje a může snížit čisticí výkon, zatímco sůl, špína, písek a prach způsobují tření na kloubu páky, což snižuje tlak čepele na sklo. .

PŘEČTĚTE SI také

Zamrzlé stěrače

Pamatujte na stěrače

Opotřebované lišty stěračů nám také nevyčistí okna a zanechají šmouhy, které výrazně snižují viditelnost, což je nejen nepohodlné, ale může také představovat hrozbu pro naši bezpečnost. O opotřebení stěračů se dozvídáme především tak, že místo toho, aby po skle plynule klouzaly, po něm „naskakují“ a zanechávají fleky nebo dokonce neporušená místa. Charakteristickým vrzáním se ozývají i opotřebované stěrače.

Při jejich výběru byste se měli řídit především doporučením výrobce. Pokud si stěrače koupíme u náhodného prodejce nebo se jen podíváme na cenu, můžeme zjistit, že ke sklu nedrží, rychle se opotřebovávají, jsou příliš dlouhé nebo nesedí do úchytů. Navíc se vyplatí vybírat stěrače od prověřených výrobců, protože mají vyšší standard. Před výměnou stěračů je nutné změřit délku kartáčků v autě, čímž předejdete případné chybě při nákupu.

Co potřebujete vědět o stěračích do auta? Kromě standardních rámových stěračů jsou na trhu i aerodynamické stěrače (ploché, bezrámové, aerodynamické), jejichž unikátní tvar zaručuje spolehlivý chod i ve ztížených podmínkách, tzn. při jízdě vysokou rychlostí nebo při silném větru. Jsou postaveny bez použití kovových armatur. Gumová vložka sedí přímo v pružných lopatkách jazyka a díky vhodnému tvaru má jazyk malý odpor vzduchu. Díky tvaru gumy a absenci kovového rámu celá čepel lépe přilne ke sklu.

Konzultaci vedla Monika Rozmus z uczki-samocdowe.com.pl.

Zdroj: Vratislavské noviny.

Přidat komentář