Co dělat a co nedělat při startování auta
Obsah
Vědět, jak nastartovat auto, je dovednost, kterou by měli mít všichni řidiči. Vždy uzemněte obvod a připojte propojovací kabely k příslušným svorkám.
Bez ohledu na to, jaké auto máte, možná ho nakonec budete muset uvést do provozu. I když je skákání přes auto poměrně snadné, může to být trochu nebezpečné, pokud neučiníte základní opatření.
Pokud některé problémy s baterií způsobí, že vaše auto ztratí energii z baterie (například vytečení baterie), měli byste ji nechat opravit nebo vyměnit. Nejlepší rada: Pokud si nejste jisti, co děláte, zavolejte profesionála, protože byste mohli vážně poškodit své auto i další vozidlo, které používáte k nastartování.
Vše, co potřebujete vědět o startování auta
Nástroje, které budete potřebovat
Pár vysoce kvalitních čistých propojovacích kabelů. Svorky musí být bez rzi.
Gumové pracovní rukavice
Pár polykarbonátových brýlí odolných proti stříkající vodě určené pro opravy automobilů.
Drátěný kartáč
Jiné vozidlo s plně nabitou baterií o stejném napětí, jako má skákané vozidlo.
Co dělat při startování auta
Před pokusem o spuštění si přečtěte uživatelskou příručku. Novější vozidla mají často startovací očka, kde je třeba připevnit kabely spíše než přímo ke svorkám baterie. Někteří výrobci navíc neumožňují skokový start vůbec, což může vést ke ztrátě záruky. Některá vozidla vyžadují, abyste přijali určitá opatření, jako je odstranění pojistky nebo zapnutí topení. V uživatelské příručce by měla být uvedena všechna opatření, která je třeba přijmout.
Zkontrolujte napětí baterie ve seskoku. Pokud se neshodují, mohou být obě vozidla vážně poškozena.
Zaparkujte auta dostatečně blízko, aby na ně kabely dosáhly, ale nesmí se dotýkat.
Vypněte motor ve vozidle s dobrou baterií.
Odpojte veškeré příslušenství (jako jsou nabíječky mobilních telefonů); napěťová špička způsobená spouštěním může způsobit jejich zkrat.
Oba stroje musí být v parkovací nebo neutrálové poloze se zataženou parkovací brzdou.
V obou vozidlech musí být vypnuté světlomety, rádia a směrová světla (včetně nouzových).
Před zahájením procedury si nasaďte gumové rukavice a brýle.
Co nedělat při startování auta
Nikdy se nenaklánějte nad baterii žádného vozidla.
Při startování vozu nekuřte.
Nikdy nestartujte baterii, pokud jsou kapaliny zamrzlé. To může způsobit výbuch.
Pokud je baterie prasklá nebo vytéká, nestartujte vozidlo nouzově. To může způsobit výbuch.
Předběžná kontrola
První věc, kterou byste měli udělat, je najít baterii v obou autech. V některých vozidlech není baterie na přístupném místě v motorovém prostoru a zde přicházejí ke slovu startovací očka. Pokud ano, hledejte římsy.
Jakmile najdete baterii nebo hroty, zkontrolujte je a ujistěte se, že víte, kde jsou kladné a záporné póly obou baterií. Kladná svorka bude mít znaménko (+) spolu s červenými vodiči nebo červenou čepičkou. Záporná svorka bude mít znak (-) a černé vodiče nebo černou čepičku. Kryty konektorů může být nutné přesunout, abyste se dostali ke skutečnému konektoru.
Pokud jsou svorky znečištěné nebo zkorodované, očistěte je drátěným kartáčem.
Rychlý start auta
Chcete-li správně nastartovat auto, musíte vytvořit obvod, který přenáší proud z fungující baterie na vybitou. Aby to bylo úspěšné, musí být kabely připojeny v následujícím pořadí:
Připojte jeden konec červeného (kladného) startovacího kabelu k červenému (+) kladnému pólu vybité autobaterie.
Připojte druhý konec červeného (kladného) startovacího kabelu k červenému (+) kladnému pólu plně nabité autobaterie.
Připojte jeden konec černého (záporného) propojovacího kabelu k černému (-) zápornému pólu plně nabité autobaterie.
Připojte druhý konec černého (záporného) propojovacího kabelu k nenatřené kovové části mrtvého stroje, co nejdále od baterie. To uzemní obvod a pomůže zabránit jiskření. Připojení k vybité baterii může způsobit její explozi.
Ujistěte se, že se žádný z kabelů nedotýká žádné části motoru, která se bude pohybovat při nastartování motoru.
Konečná fáze
Technicky existují dva způsoby, jak nastartovat auto:
Nejbezpečnější způsob: Nastartujte vůz s plně nabitou baterií a nechte jej běžet naprázdno po dobu pěti až deseti minut, aby se vybitá baterie dobila. Zastavte motor, odpojte kabely v opačném pořadí a ujistěte se, že se kabely nedotýkají, což by mohlo způsobit jiskření. Pokus o nastartování vozidla s vybitou baterií.
Jiný způsob: Nastartujte vozidlo s plně nabitou baterií a nechte jej běžet na volnoběh přibližně pět až deset minut, aby se vybitá baterie dobila. Zkuste nastartovat auto s vybitou baterií, aniž byste vypnuli plně nabité auto. Pokud auto s vybitou baterií odmítne nastartovat, nechte jej ještě několik minut odstát. Pokud auto s vybitou baterií stále nenastartuje, velmi opatrně připojte červený (+) kladný kabel ke svorce v naději na lepší spojení. Zkuste znovu nastartovat auto. Pokud auto nastartuje, odpojte kabely v obráceném pořadí jejich instalace a dejte pozor, aby se nedotýkaly.
Nezapomeňte poděkovat osobě, která pomohla nastartovat vaše auto!
Auto s vybitou baterií by mělo jet pokud možno 30 minut. To umožní alternátoru plně nabít baterii. Pokud se baterie i nadále vybíjí, obraťte se na certifikovaného automechanika AvtoTachki, aby diagnostikoval problém.
