Co dělat, když se kapota otevřela za pohybu, co dělat v tomto případě?
Situace, kdy se kapota otevírá na cestách, se stávají poměrně často. Je to dáno tím, že při pohybu vznikají různé tlaky nad a pod vozem, pod vozem je tlak vysoký a nad ním nízký. Čím vyšší je rychlost, tím vyšší je tento rozdíl v tlaku. Výrobci automobilů samozřejmě počítají se všemi těmito vlastnostmi a snaží se vyrábět vozy s takovými aerodynamickými vlastnostmi, aby proudění vzduchu kapotu nezvedalo, ale naopak více přitlačovalo ke karoserii.
Ať je to jak chce, výrobce nezodpovídá za nedbalost majitele vozu, který nemusí dostatečně silně zavřít kapotu, nebo si nevšimnout prasklého zámku. A pokud se i během cesty kapota byť jen trochu zvedne, pak proudění vzduchu velkou rychlostí pronikne do motorového prostoru a vytvoří tam vztlak, který bude působit na kryt jako na křídlo. Výsledek je předvídatelný – víko se s žuchnutím zvedne, narazí na sklo, stojany, řidič je v panice a nic nevidí.
Jak v takové situaci jednat?
V pravidlech silničního provozu nejsou popsány všechny mimořádné situace, které nastanou na silnici, ale když nastanou, říká se, že řidič musí přijmout veškerá opatření ke snížení rychlosti vozu a odstranění problému (SDA bod 10.1) .
To znamená, že pokud se vaše kapota náhle otevře, první věc, kterou musíte udělat, je zapnout nouzový gang, v žádném případě byste neměli prudce zpomalit nebo zastavit, zvláště pokud se pohybujete v levém pruhu vysoké rychlosti. Přesuňte se ke krajnici nebo krajnici, vyhledejte místo, kde je povoleno zastavení a parkování.
Je jasné, že není moc jednoduché řídit auto, když nic nevidíte. Zde je potřeba se zaměřit na provedení digestoře. Pokud je mezi ním a karoserií mezera, tak je potřeba se trochu sehnout a bude vám vidět část vozovky. Pokud není vůle, musíte si stoupnout kousek nad sedadlo řidiče a poskytnout výhled přes boční sklo. Abyste měli situaci více či méně pod kontrolou, požádejte spolujezdce, aby se také podíval ven přes boční přední sklo a řekl vám cestu.
Když uvidíte místo k zastavení, zajeďte tam a můžete vyřešit problém se zámkem kapoty. Samotná kapota se může otevřít z různých důvodů: nehoda, po které došlo k promáčknutí přední části, kyselá západka, zapomnětlivost. Zkuste havárii opravit. Pokud to nefunguje, můžete zavolat servis.
Nejjednodušší způsob, jak problém vyřešit, je ale bezpečně přivázat kapotu k tělu tažným lankem. Konstrukce vozu musí mít i tažné oko, kabel k němu lze připevnit nebo protáhnout za chladič. Po zavření kapoty jeďte dále pomaleji do nejbližšího servisu nebo do garáže, kde zámek opravíte.
Důležitá je také péče o zámek – pravidelné mazání. Při zavírání kapoty netlačte rukama, je lepší s ní lehce zabouchnout z výšky 30-40 centimetrů, takže cvaknutí západky určitě uslyšíte. Inu, abyste byli připraveni na každou situaci, je potřeba zkusit jezdit s otevřenou kapotou někde na dvorku, abyste věděli, jak se v podobné situaci chovat, kdyby se to na silnici stalo.
Video z moskevského okruhu - když se stáhla kapota řidiče (samotný proces od 1:22 minuty)
Načítá se ...
