Chevrolet může použít Airless pneumatiky pro šroub nové generace
Obsah
General Motors a Michelin pracují ruku v ruce na tom, aby přinesly bezvzduchové pneumatiky pro další elektromobil značky automobilů. Zda bude příští generace Bolt používat takové pneumatiky, se teprve uvidí, ale poskytnou elektrickému vozidlu větší efektivitu na silnici.
Sen existuje už desítky let a je snadné pochopit proč. Bezvzduchové pneumatiky znamenají žádné proražení a žádné otravné indikátory tlaku v pneumatikách. Prostě nasednete do auta a jedete. Michelin pracuje na tom, aby se tento sen stal skutečností, a nyní, podle zprávy CNN, je tato realita velmi blízko k uskutečnění.
Michelin spolupracuje ruku v ruce s General Motors
Konkrétně Michelin úzce spolupracuje s General Motors na pneumatice bez vzduchu, která by mohla debutovat v příští generaci pneumatik. Výhodou bezvzduchových pneumatik na elektrických vozidlech je, že mají vždy správný tlak, aby se maximalizovala vaše účinnost a snížil valivý odpor. Menší valivý odpor znamená větší dojezd bez přidání další baterie, a tedy vyšší hmotnost. Vyhrává každý.
Příští elektromobil GM dostane bezvzduchové pneumatiky
I když GM výslovně nepotvrdilo, že vyrábí další generaci Boltu, jeho další příval elektromobilů poháněných Ultiem bude pravděpodobně obsahovat něco zhruba ve tvaru Bolta a relativně cenově dostupného Boltu, a nyní je to hypotetický elektromobil a cenově dostupný, který dostanete. Michelin bez vzduchu.
Jak fungují bezvzduchové pneumatiky?
Místo vzduchu používá koncept Michelin pružná žebra zajišťující strukturu pneumatiky a tato žebra zůstávají otevřená atmosféře. Varianta této technologie, ve které je kolo integrováno do pneumatiky, se nazývá Tweel (tyre-wheel, Tweel). Zda toto šroubované vozidlo bude mít verzi Tweel nebo samostatnou verzi kol s obalenou bezvzduchovou pneumatikou (která) se teprve uvidí, i když doufáme, že to bude to druhé.
**********
:
