Co se projeví úsporou na blatnících u moderního auta
Na mnoho nových vozů výrobci instalují malé nebo žádné blatníky, čímž přenášejí zátěž na kupujícího. A sám řidič se rozhodne, zda nainstaluje „ochranu proti blátu“, nebo ušetří peníze. Portál AvtoVzglyad přišel na to, proč může jít poslední rozhodnutí stranou a pokuta za to bude menší ze zel.
Mnoho vozů, zejména těch levných, opouští továrnu, opakujeme, bez blatníků (vzpomeňte si na kdysi oblíbený Opel Astra H), nebo s velmi malými blatníky. Blatníky zpravidla montuje prodejce za příplatek, nebo si je montuje majitel sám. Existují dokonce i rámová SUV, jako je Mitsubishi Pajero Sport, které jsou vybaveny zadními blatníky, ale vůz nemá přední.
Řidič je na jednu stranu pod tlakem dopravních pravidel, která požadují, aby byl vůz vybaven zadními blatníky, protože ty ovlivňují bezpečnost. Kámen, který vyletěl zpod kola, totiž může spadnout do předního skla auta, které jede za ním. A pokud taková ochrana neexistuje, zvyšuje se pravděpodobnost pokuty: podle článku 12.5 zákoníku správních deliktů mohou dopravní policisté vést vzdělávací rozhovor s řidičem nebo mohou sepsat protokol za 500 rublů. . Pokud však nejsou blatníky zabezpečeny konstrukcí vozidla, lze se pokutě vyhnout.
Řidič vidí výhody instalace kvalitních blatníků z dlouhodobého hlediska. A nyní mnoho takových bude mít, protože kvůli krizi se zvýšily podmínky vlastnictví automobilu.
Pokud například chybí přední blatníky, prahy a přední blatníky budou trpět pískováním. Postupem času se na nich objeví kamenné třísky, což povede ke korozi. Nezapomeňte, že ochranný tmel na spodní část moderního automobilu je aplikován selektivně. Je dobře ošetřena svary a nosníky, ale oblasti za předními podběhy jsou často ignorovány. A časem tato místa začnou „kvést“.
Problém neřeší ani malé zadní blatníky. Formálně jsou, ale oblázky a špína se špatně zadržují. A tvar nárazníku u mnoha aut je takový, že se v jeho spodní části hromadí písek létající zpod kol. A je tu kabeláž pro mlhovku nebo couvací světla. Výsledkem je, že „kaše“ písku a silničních činidel doslova „prožerou“ kabeláž. Tak blízko zkratu. Musíte tedy nainstalovat velké blatníky: karoserie pak nebude předem pokryta rezavými skvrnami a řidiči jiných automobilů vám poděkují.
