2022 LDV T-Max Cena a specifikace: Ford Ranger Raptor překonává výkon za ceny SsangYong Musso pro nejnovější australský vůz s dvojitou kabinou
LDV T60 Max pohání 160litrový vznětový motor twin-turbo s výkonem 500 kW/2.0 Nm.
LDV se svým novým pickupem T60 Max zacílila na některé velké hráče s dvojitou kabinou, jmenovitě na Ford Ranger XL a Toyota HiLux SR.
Co odlišuje Max od svého sourozence T60, je použití 2.0litrového vznětového motoru s dvojitým přeplňováním, který poskytuje 160 kW při 4000 ot./min a 500 Nm při 1500 ot./min.
A zatímco výkon je více než na úrovni vlajkových lodí, jako je 157 kW/500 Nm Ranger Raptor X, 150 kW/500 Nm HiLux Rugged X, 140 kW/450 Nm Nissan Navara PRO-4X Warrior a 140 kW/450 Nm Thunder BT, cena Mazda BT se blížil mnoha základním modelům 50×4 s dvojitou kabinou.
Začneme s T60 Max Pro se šestistupňovým manuálem za 33,990 38,490 dolarů před cestovními náklady, zatímco třípedálový Luxe začíná na XNUMX XNUMX dolarech.
U obou modelů je k dispozici osmistupňová automatická převodovka ZF, která k ceně přidává 2000 dolarů.
Kupujícím australských obchodních čísel (ABN) bude také poskytnuta sleva, i když není jasné, kolik přesně ušetří.
Spotřeba paliva je u manuální převodovky 9.2 litru na 100 kilometrů a u automatické 9.3 litru na 100 kilometrů, přičemž emise uhlíku se odhadují na 243 a 244 gramů na kilometr.
Pohon je posílán na všechna čtyři kola, přičemž každá možnost má také režimy 2WD, 4WD-high a 4WD-low a LDV tvrdí, že odpružení T60 Max bylo vyladěno pro australské podmínky.
T60 Max má také nájezdové, odjezdové a zvedací úhly 27, 24.2 a 21.2 stupňů, přičemž maximální hloubka brodění je rovněž ohodnocena na 550 mm.
Motor poskytuje užitečné zatížení 925 kg ve verzi Pro a 750 kg ve verzi Luxe a trakce s brzdami je 3000 kg pro všechny třídy T60 Max.
Standardní výbava zahrnuje LED denní svícení, tempomat, klimatizaci, 17palcová litá kola, látkový interiér a odolné odpružení.
Ovládání médií je řešeno prostřednictvím 10.25palcového dotykového displeje s Apple CarPlay, připojením Bluetooth a výstupem pro šest reproduktorů.
Z hlediska bezpečnosti je T60 Max standardně vybaven šesti airbagy, kontrolou sjíždění svahu, zadními parkovacími senzory, couvací kamerou, varováním před únavou řidiče a monitorováním tlaku v pneumatikách.
Posun na úroveň Luxe přidává na požádání uzávěrku zadního diferenciálu, komfortní odpružení, bezklíčový přístup, startování tlačítkem, automaticky stmívací zadní monitor a elektronicky nastavitelná kožená sedadla, stejně jako monitor prostorového výhledu a varování před opuštěním jízdního pruhu.
Zvenku má Luxe také zatemněnou mřížku chladiče a chromovaná vnější zpětná zrcátka.
Řada T60 Max se také bude odlišovat od zbytku řady T60 menšími světlomety, mohutnější přední maskou a přepracovanými předními a zadními nárazníky.
T60 Max se bude prodávat spolu se svým sourozencem T60, který začíná na 30,516 35,253 dolarech za manuál Pro, zatímco varianty Luxe a Mega Tub začínají na 36,831 XNUMX a XNUMX XNUMX dolarech.
Automatická převodovka přidá 2105 60 dolarů k požadované ceně TXNUMX.
T60 také používá jiný motor než T60 Max, s levnějším LDV ute vybaveným 2.8litrovým turbodieselovým motorem dodávajícím 110 kW/360 Nm na všechna čtyři kola.
Stejně jako všechny nové LDV prodávané v Austrálii, T60 Max přichází s pětiletou zárukou nebo 130,000 XNUMX km se silniční asistencí.
Ceny za LDV T2022 Max 60
| Možnost | Přenos | Cena |
| Pro | Ručně | $33,990 |
| Pro | Automaticky | $35,990 |
| Luxus | Ručně | $38,490 |
| Luxus | Automaticky | $40,490 |
