Bugatti Atlantic: ICONICARS - Sportovní vůz
Bugatti Atlantic: ICONICARS - Sportovní vůz
Bugatti Atlantic je považováno nejen za první superauto v historii, ale také za nejvzácnější a nejdražší auto v historii.
Bugatti Dnes je uznávanou značkou, a to především díky společnostem Veyron a koncernu Volkswagen. V době internetu a videoher se auto s rychlostí 400 km / h rychle stává ikonou.
Ale ve skutečnosti Bugatti v 110. letech zrodilo mnoho úžasných aut jako EB90 (také si jedno koupil Schumacherovi) a především Bugatti Atlantik z roku 1936.
Kredity: Bugatti 57 S (C) Atlantic z roku 1938 je vystaven 27. dubna 2011 v pařížské Musee des Arts Decoratifs během výstavy „L'art de l'Automobile“, první autosalonu v Evropě. soukromá sbírka historických sportovních vozů od amerického módního návrháře Ralpha Laurena od 1930. let 28. století do současnosti. Sedmnáct legendárních sportovních vozů bude od XNUMX. dubna k vidění po dobu čtyř měsíců. AFP FOTO MEHDI FEDOUACH (Fotografie by měla číst MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)
Málokdy se řekne málo
Počato synem Ettore Bugatti, Gianoberto Maria Carlo (Přezdívaný Jean)Atlantik Vyrobeno v letech 1936 až 1938, pouze 4 kopie. Jedna kopie byla ztracena během Druhá světová válka, dalšího zničila nehoda v 50. letech.
K dnešnímu dni zůstávají v oběhu pouze 2 z nich, z nichž jeden patří návrháři. Ralph Lauren, vynikající sběratel automobilů, který jej koupil v aukci v roce 1988.
Druhá zbývající kopie patřící do Peter Williamson, bylo vydraženo v roce 2010 po jeho smrti. Koupil jej anonymní kupující 30 milionů dolarů.
Kredity: PAŘÍŽ, FRANCIE – 01. února: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic na kongresu Retromobile 2012 v Parc des Expositions Porte de Versailles 1. února 2012 v Paříži ve Francii. (Foto Richard Board/Getty Images)
První superauto
La Bugatti Atlantik Bylo to nejen krásné, ale na tu dobu také neuvěřitelně rychlé.
Jeho motor osmiválec 3,2 litru výdaje 200 koní při 5.500 ot / min a 300 Nm točivého momentu při 2.000 ot / minMám dost síly to spustit 210 km / h, na tu dobu velmi vysoká rychlost.
Il Rychlost byl 4stupňová mechanikasamozřejmě zadní článek.
Ale nebyl to jen výkon, který z něj udělal první superauto v historii. TěloAtlantik bylo to z hliníku, "fazolová" okna byla krásná, ale dělaná pro strašnou viditelnost a zvuky a vibrace dělaly auto strašně hlučné. Všechny prvky skutečného superauta.
Považován za jeden z nejsexičtějších vozů na světě, má na Olympu supersportů zvláštní místo.
Kredity: 1938 Bugatti Type 57SC Atlantic (podvozek 57473) (Foto Michael Cole / Corbis přes Getty Images)
Kredity: Super vzácný a cenný Bugatti Atlantic 1936 zvýrazněný v Automobilovém muzeu Petersen v Los Angeles, Kalifornie. (Foto Marcus Cuff / Corbis prostřednictvím Getty Images)
Kredity: Super vzácný a cenný Bugatti Atlantic 1936 zvýrazněný v Automobilovém muzeu Petersen v Los Angeles, Kalifornie. (Foto Marcus Cuff / Corbis prostřednictvím Getty Images)
Kredity: Super vzácný a cenný Bugatti Atlantic 1936 zvýrazněný v Automobilovém muzeu Petersen v Los Angeles, Kalifornie. (Foto Marcus Cuff / Corbis prostřednictvím Getty Images)
Kredity: PAŘÍŽ, FRANCIE – 01. února: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic na kongresu Retromobile 2012 v Parc des Expositions Porte de Versailles 1. února 2012 v Paříži ve Francii. (Foto Richard Board/Getty Images)
Kredity: Bugatti 57 S (C) Atlantic z roku 1938 je vystaven 27. dubna 2011 v pařížské Musee des Arts Decoratifs během výstavy „L'art de l'Automobile“, první autosalonu v Evropě. soukromá sbírka historických sportovních vozů od amerického módního návrháře Ralpha Laurena od 1930. let 28. století do současnosti. Sedmnáct legendárních sportovních vozů bude od XNUMX. dubna k vidění po dobu čtyř měsíců. AFP FOTO MEHDI FEDOUACH (Fotografie by měla číst MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)
