Buďte dokonalým vícebodovým bezpečnostním listem

Duffy zdůraznil několik bodů, díky nimž se z vás stane perfektní pasažér během vaší procházky městem. duet Motorka. Vždy pamatovat zlaté pravidlo: být zapomenut.

Komunikujte s pilotem

Jako ve všem komunikace velmi důležité. Než odejdete, promyslete si definici kód jen s řidičem. Například lehké poklepání na rameno, abyste jeli pomaleji, nebo tři rány, abyste si udělali pauzu, je na vás, ale pokud nemáte interkom, měli byste být schopni komunikovat jinak než mluvit.

Zabraňte před vstupem nebo výstupem

Před nasednutím nebo sesednutím z motocyklu je velmi důležitévarovat Řidič. Riziko pádu dvojice na parkovišti je poměrně vysoké, zvláště když to řidič neočekává. Jezdec tedy musí být připraven na vyvážení a kontrolu hmotnosti motocyklu.

Sedněte si vedle řidiče

Posaďte se blízko řidiče, také bez zaseknutí. To se děje tak, že neexistuje turbulence vyšší rychlostí kvůli větru mezi vámi dvěma. Navíc budete lépe sledovat pohyb motorky.

Napněte kolena

Stejně jako u řidiče dobře utáhněte kolena. Udržujte nohy co nejblíže, aby byl motocykl stabilní.

Dobře se držte: jedna paže vpředu, jedna paže vzadu

„Nejlepší“ způsob, jak vstát, je mít paže kolem pilota abyste se při zrychlování nevrátili dozadu a jednou rukou na zábradlí aby při brzdění nevyvíjel na řidiče tlak.

Zůstaňte v linii s pilotem a dívejte se přes rameno

Vždy udržujte linii s řidičem, držte hlavu rovně, aniž byste se pohybovali zprava doleva, což může způsobit vlny motocykl kvůli větru. Abyste viděli cestu, stačí se podívat pilotovi přes rameno.

Nedělejte náhlé pohyby

Tento bod je samozřejmý s předchozím. Vyvarujte se prudkých pohybů, dobře se držte, abyste se nezachytili o jezdce při akceleraci, mějte nohy na špičkách, aniž byste celou váhu přesunuli na jednu stranu a vyhněte se všemu, co vám přijde do cesty. Bude indikovat, aby pilotovi nepřekáželo v řízení.

Sledujte pohyby pilota

Pamatujte na zlaté pravidlo: být zapomenut. K tomu je to velmi jednoduché, je to nutné sledovat pohyby jezdec a motocykl. Doprovázejte rolování motocyklu v zatáčkách. V první řadě se v zatáčce nevzpírejte a nevstávejte, ale ani se příliš nepředklánějte, mohlo by dojít k destabilizaci motocyklu. Stačí sledovat pohyb a nechat se vést.

Nedávejte nohy zpět

Opět zůstaňte na místě, abyste udrželi kolo mimo rovnováhu. Nedávejte nohy na stopku nebo semafor, o to se postará řidič, nebojte se.

Buďte dobře vybaveni

Pojďme zakončit důležitým bodem, který má být dokonalým bezpečnostním listem (SDS):zařízení. Noste výstroj vhodný et na vaši velikost : schválená helma, rukavice, bunda, boty a kalhoty. Pokud musíte být častým cestujícím, musíte být stejně dobře vybaveni jako řidič.

Nyní máte všechny klíče k tomu, abyste byli dokonalým pasažérem! Neváhejte nám poradit ohledně „ideálního bezpečnostního listu“.