Je bezpečné jezdit s donutovou pneumatikou?
Když jedna z vašich pneumatik selže, je nahrazena kruhovou pneumatikou (nazývanou také rezervní pneumatika, ačkoli náhradní pneumatika má obvykle stejnou velikost jako běžná pneumatika). Donut Splint je navržena tak, aby vám poskytla…
Když jedna z vašich pneumatik selže, je nahrazena kruhovou pneumatikou (nazývanou také rezervní pneumatika, ačkoli náhradní pneumatika má obvykle stejnou velikost jako běžná pneumatika). Kruhová pneumatika je navržena tak, aby vám poskytla vozidlo, abyste se mohli co nejdříve dostat k mechanikovi a pneumatiku vyměnit. Tato pneumatika je menší, takže ji lze uložit uvnitř vozu a šetřit místo. Většina uživatelských příruček uvádí doporučený kilometrový výkon pro kruhové pneumatiky, v průměru 50 až 70 mil. Pokud jezdíte na kruhové pneumatice, je nejlepší ji co nejdříve vyměnit.
Zde je několik věcí, na které si dát pozor při jízdě s prstencovou pneumatikou:
Ovlivňuje brzdění, ovladatelnost a zatáčení: Pneumatiky typu Donut ovlivňují brzdění, ovladatelnost a chování vozidla v zatáčkách. Kruhová pneumatika není tak velká jako tradiční pneumatika, což může snížit brzdění a ovladatelnost. Také se auto prověsí tam, kde je kruhová pneumatika, takže se auto nakloní tam, kde je rezervní pneumatika. Mějte to na paměti při jízdě, abyste se na to lépe připravili.
jezdit pomaleji: Pneumatiky Donut nejsou navrženy pro stejnou rychlost jako běžné pneumatiky. To je způsobeno tím, že jsou kompaktnější, takže se doporučuje, aby rezervní pneumatika nejezdila rychlostí vyšší než 50 mph. I když můžete jet po dálnicích s kruhovými pneumatikami, je bezpečnější se od nich držet dál, protože budete moci jet pouze rychlostí asi 50 mph nebo méně.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách: Doporučený bezpečný tlak vzduchu pro kruhovou pneumatiku je 60 liber na čtvereční palec (psi). Protože kruhová pneumatika chvíli sedí bez kontroly, doporučuje se po instalaci pneumatiky na auto zkontrolovat vzduch.
Bezpečnostní systémy deaktivoványA: Další věc, kterou je třeba si uvědomit při jízdě na kruhové pneumatice, je to, že elektronická kontrola stability a systémy kontroly trakce nebudou správně fungovat. Jakmile na vůz nasadíte pneumatiku standardní velikosti, oba systémy budou fungovat a vy budete moci jet stejně jako předtím. Zatímco jsou vypnuté, nezapomeňte si udělat čas navíc a pohybovat se trochu pomaleji, abyste zajistili svou bezpečnost a bezpečnost ostatních.
Jízda s kruhovou pneumatikou by měla být prováděna pouze tehdy, je-li to nezbytně nutné a po krátkou dobu. Podívejte se do uživatelské příručky, kolik kilometrů můžete ujet na kruhové pneumatice. Také nepřekračujte rychlost 50 mph při jízdě na rezervním kole.
