Autoplagiát: jak různé značky vyrábějí stejná auta - část 1

Dnes mnozí říkají, že auta různých výrobců se každým rokem stále více podobají. Ale ve skutečnosti to není nic zvláštního. Stačí se podívat na tento výběr podobných vozů různých značek, abyste pochopili, že tento trend není až tak nový.

Fiat 124 a VAZ-2101

První vůz volžského automobilového závodu byl kopií italského bestselleru a tento fakt nebyl nikdy zatajován. Ale inženýři VAZ provedli změny v designu, aby bylo jejich auto spolehlivější a odolnější.

Fiat-125 a VAZ-2103

Zde jsou již markantní vnější rozdíly – jako je tvar světlometů a mřížky – výraznější.

Škoda Favorit a VAZ-2109

Následně se při hledání inspirace inženýři VAZ neomezovali pouze na italská auta. A VAZ-2109 je toho jasným potvrzením.

Toyota Rav 4 a Chery Tiggo

Dnes mnoho čínských společností rádo klonuje auta jiných, zavedenějších značek. Navzdory skutečnosti, že Toyota Rav 4 a Chery Tiggo jsou vzhledově velmi podobné, rozdíl v kvalitě mezi nimi je docela patrný.

Isuzu Axiom a Great Wall Hover

Další ukázka čínského klonovacího šílenství, tentokrát převedená do vznášení Velké zdi. Vnější rozdíly vpředu jsou zde výraznější, nicméně tento model je v mnohém kopií Japonců.

Mitsubishi Lancer a Proton Inspira

Proton Inspira není nic jiného než klon japonské legendy. Na plagiátorství jsou tedy dnes závislí nejen Číňané.

Toyota GT86 a Subaru BRZ

Stává se také, že někteří Japonci kopírují produkty jiných.

Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 a Citroen C-Crosser

Peugeot 4007 a Citroen C-Crosser jsou ve skutečnosti klony Mitsubishi Outlander XL. Navenek se tato tři auta mírně liší, jedná se však o kosmetické změny. Francouzský koncern PSA, který vlastní značky Peugeot a Citroen, poskytl japonskému výrobci Mitsubishi svůj naftový motor a na oplátku dostal právo vyrábět jeho model pod svými značkami.

Audi A3 Sportback a Hyundai i30

Nový Hyundai i30 vypadá podezřele jako staré Audi A3 Sportback.

Rolls Royce Silver Seraph a Bentley Arnage T

Kupodivu se někdy dokonce i elitní vozy ukazují velmi podobně. Bentley Arnage T 2002 si tedy lze celkem snadno splést s Rolls Royce Silver Seraph (1998).

Úplné nebo částečné kopírování cizích návrhů je tedy u automobilek zcela běžnou praxí. A bez ohledu na to, zda je to dobré nebo špatné, je nepravděpodobné, že tato praxe v dohledné době skončí.