Automobilové značky zvířat – 2. část
Články

Automobilové značky zvířat – 2. část

Více než sto let, kdy se automobilový svět navždy rodil, byly nové značky automobilek identifikovány podle konkrétního loga. Někdo dříve, někdo později, ale konkrétní značka měla vždy svůj identifikátor. Mercedes má svou hvězdu, Rover má vikingskou loď a Ford má krásně napsané vlastní jméno. Na silnici však můžeme potkat mnoho aut, která se silně identifikují se zvířaty. Proč si tento výrobce vybral jako logo prostě zvíře? Co měl v tu chvíli na starosti? Představujeme další značku divokých aut.

Lamborghini - nabíjecí býk

Značka Lamborghini se zrodila z frustrace jejího zakladatele z postoje Enzy Ferrariho k němu jako k zákazníkovi. Ferrari si nevzalo k srdci rady Lamborghini, které by se dalo v novém modelu ještě vylepšit, a tak se pustil do stavby dokonalého vozu sám. Začátek byl tak zajímavý a výsledkem byla skutečná konkurence pro vozy Ferrari. Lamborghini byl milionář, který původně vyráběl traktory a topná zařízení. Najal italské inženýry, aby pracovali na jeho návrzích. Výkonný motor V12 se čtyřmi vačkami od Bizzarrini byl dokonalým základem pro superauto. Kvůli této jedinečné karoserii byla připravena soutěž pro Ferrari. Lamborghini jako symbol své značky přijalo své znamení zvěrokruhu, které na znaku zaujímá pozici připravenosti k útoku.

Peugeot Liu

Peugeot je jednou z nejstarších značek na automobilovém trhu. Tato rodinná firma původně vyráběla nářadí a domácí spotřebiče, ale zaměřovala se na nože. A právě tyto čepele donutily lva, kterého známe dnes, zasáhnout masky francouzských vozů, které známe. Lev měl zákazníkům připomínat tři vlastnosti čepelí. Řezná rychlost, odolnost zubů a flexibilita. Koncem století se firma postupně zaměřila na výrobu vozidel s vnitřním spalováním. Jak se později ukázalo, mělo to velký úspěch.

Ford Mustang - mladý, divoký kůň

Ford Mustang svým vzhledem změnil tvář nejen značky Ford, ale celého amerického automobilového průmyslu. Jeho debut se konal v roce 1964. Byl to první skutečný sportovní vůz Fordu a dal vzniknout nové třídě tzv. „Pony Cars“, vozu pro mladé. Dlouho se rozhodovalo, jaké jméno zvolit pro vůz, který měl způsobit revoluci na trhu mladých a odvážných kupců. Nakonec byl jako symbol přijat cválající mladý kůň a vůz se stal známým jako Mustang. Měl symbolizovat svobodu, svobodu a sílu. Při pohledu zpět můžeme říci, že název byl nejvhodnější.

Jaguar – prostě Jaguar…

Přestože první vůz s názvem Jaguar vyšel až za druhé světové války, jeho počátky sahají až do dvacátých let minulého století. Zpočátku se vozy nazývaly SS a od roku 1935 SS - Jaguar. Po roce 1945 se od používání písmen SS upustilo. Přestože předválečná vozidla SS byla velmi krásná, po kruté válce byla spojena s nacistickou činností. Jaguar skákací jako vizitku dostal do aut majitel. Sir William Lyons věřil, že jaguár symbolizuje skutečnou ladnost a eleganci. Mýlil se?

Přidat komentář