kufry aut

Aktivní dovolená je v módě. O víkendech může každý vyrazit za město a užít si přírodu.

Množství kabelek, kabelek, kufrů a kol je tak velké, že se nevejdou do kufru auta. Je potřeba něco navíc. V obchodech lze zakoupit systémy pro přepravu kol nebo uzavřených kufrů. Ložiskové prvky jsou navrženy tak, aby byly vhodné pouze pro konkrétní model vozu.

Přeprava jízdních kol

Jízdní kola je nutné přepravovat jako celek na volitelném střešním nosiči. V současné době došlo k velkým změnám v uchycení do racku. Hlavní roli hrají střešní nosné systémy, skládající se ze dvou nosníků vybavených speciálními montážními držáky. Jsou striktně přizpůsobeny rozměrům konkrétního vozu a způsobu upevnění zajištěným konstruktérem. Nosné systémy jsou vyráběny v několika standardech, lišících se použitými materiály a cenovou hladinou. Technicky nejpokročilejší jsou velmi lehké aerodynamicky tvarované hlavně z hořčíkové slitiny se zámky zabudovanými v hlavách na ochranu před svody milovníků cizího majetku. (na obrázku vpravo). Různé držáky mají nosné systémy namontované na střešní ližině kombi.

Nejčastěji se jízdní kola přepravují na střešním nosiči. (na obrázku vlevo)  kompletní nebo s demontovaným předním kolem. Pro přepravu se používají speciální držáky jízdních kol, připevněné na ližiny střešního nosiče. Tímto způsobem lze přepravovat jedno, dvě, tři nebo čtyři jízdní kola. Nezapomeňte správně připevnit kolečka ke žlabu a rám k držáku. Montáž usnadňuje vhodná upínací hlava přizpůsobená profilu rámu. Může být vybaven speciální rukojetí se zámkem, která vám umožní zajistit kolo před krádeží. Při nákupu byste si měli dát pozor na tloušťku rámu, protože nejlevnější držáky umožňují instalovat kola s rámem o tloušťce až 4,5 cm Novinkou je zařízení pro dvě kola, která se nakládají z boku auta a následně přemisťují pomocí pákového systému.

Jízdní kola lze přepravovat i na speciálním nosiči umístěném na háku přívěsu nebo na víku kufru. (na obrázku vpravo) . Toto uspořádání výrazně snižuje fyzickou námahu potřebnou k přenášení těžkého kola na střešní nosič. Držák namontovaný na tažné tyči unese tři jízdní kola. Existují také nosiče kol, které lze namontovat na zadní část karavanu nebo na zadní dveře dodávky. Vejdou se do nich dvě jízdní kola.

Mysleli jsme i na cestovatele, kteří jezdí v SUV. Nosič kol je připevněn k zadnímu rezervnímu kolu. Tento nosič pojme až tři jízdní kola. Sluší se dodat, že obchody disponují potřebným příslušenstvím / kravaty, fixační gumičky /, které usnadňují bezpečné upevnění téměř jakéhokoli zavazadla.

Kufry zavřené

Pro přepravu měkkých tašek se používají uzavřené proudnicové kufry. Jsou připevněny ke stejným nosným tyčím jako nosiče kol. Truhly jsou nabízeny v různých délkách a objemech, často uzamčené na klíč.

Při použití střešních nosičů dodržujte pokyny v návodu k obsluze vašeho vozidla a především nepřekračujte nosnost střechy. V dnešní době jsou vozy s nosností 100 kg vzácností, standardem je 75 kg, ale například Tico zvedne 50 kg, Peugeot 106 jen 40 kg.

Při cestování používejte vhodný styl a techniku ​​jízdy, myslete na to, že vůz se střešním nosičem má výše těžiště a podléhá bočnímu větru. Měli byste se také vyhnout náhlému zrychlování a zpomalování.