Automobil na LPG: výhody, nevýhody, cena

Vozidlo na LPG jezdí na dvě paliva: LPG a benzín. Zatímco vozidla na LPG nejsou ve Francii příliš běžná, jsou méně znečišťující než vozidla na benzín a naftu. Výhodou LPG je také to, že je téměř poloviční oproti benzínu.

🚗 Jak funguje plynové vozidlo?

GPL nebo zkapalněný plynje vzácný druh paliva: ve Francii jezdí asi 200 000 vozidel na LPG. Velmi málo výrobců nabízí také vozidla na plyn: Renault, Opel, Nissan, Hyundai, Dacia a Fiat.

LPG je směs butanu (80 %) a propanu (20 %), směs s nízkým znečištěním, která nevypouští téměř žádné částice a snižuje emise NOx na polovinu. Vozidlo s pohonem na LPG má speciální instalaci, která mu umožňuje pohánět motor benzínem nebo LPG.

Toto zařízení je obvykle umístěno v úrovni zavazadlového prostoru a je možné nainstalovat LPG sadu do vozidla, které ji při startu nemělo. Ve vozidle na LPG jsou tedy dvě nádrže, jedna na benzín a druhá na LPG. Mluvíme o bikarborace.

Tankování LPG se provádí na čerpací stanici, stejně jako benzín. Nejsou jím vybaveny všechny čerpací stanice, ale s prázdnou lahví na LPG může vůz jezdit pouze na benzín, což mu zaručuje autonomii.

Auto musí startovat na benzín. Plyn se spouští, když je motor zahřátý a vůz může jet buď na benzín, nebo na LPG, podle toho, co si vyberete a kolik paliva je k dispozici. LPG se vstřikuje pomocí speciálního vstřikovače.

Vůz může automaticky přepínat mezi dvěma palivy v závislosti na množství, ale můžete to udělat i ručně díky dodanému přepínači. Senzor ukazuje hladinu každé ze dvou nádrží. Zbytek auta na plyn funguje jako každý jiný!

🔍 Jaké jsou výhody a nevýhody plynového auta?

LPG je také palivo méně znečišťující a levnější než benzín a nafta. To je hlavní výhoda plynového motoru. Má to však i nevýhody. Pokud jsou dodatečné náklady na nákup plynového vozu ve srovnání s konvenčním modelem poměrně nízké, plynová sada se ukáže jako dražší a těžkopádná.

Proto je lepší investovat do vozidla na LPG než do přestavby vašeho stávajícího vozidla. Dnes se zvýšil počet čerpacích stanic, které obsluhují LPG, takže plnění již není opravdu obtížné.

Přidaná hmotnost vozidla na LPG však způsobuje surconsommation ve srovnání s benzínovým modelem. Spotřeba automobilu na zkapalněný ropný plyn je tedy přibližně 7 litrů na 100 km, nebo o litr více než benzínové auto. Cena LPG vám však umožní zaplatit více než o 40% levnější v ekvivalentním množství.

Zde je souhrnná tabulka hlavních výhod a nevýhod plynového automobilu:

Hybridní nebo plynové vozidlo?

Hybridní vozidla jsou dnes na francouzském trhu běžnější než vozidla na LPG. Mají dva motory, jeden elektrický a druhý tepelný. V závislosti na tom, jak používáte své hybridní vozidlo, které je vhodnější pro jízdu ve městě, můžete ušetřit až 40% na vašem rozpočtu na palivo.

Existují však různé typy hybridních vozidel, zejména s nebo bez plug-inu, a ne všechny jsou způsobilé ekologický bonus... Jejich elektrická autonomie je navíc relativní a hodí se spíše do města než na dlouhé dálniční cesty.

Dodatečné náklady na nákup hybridního vozidla jsou také vyšší než u vozidla na plyn. Hybridní vůz však těží z většího výkonu.

Elektromobil nebo plyn?

Přestože je LPG šetrnější k životnímu prostředí než ropa, protože nevypouští částice ze spalování benzínu a je méně závislý na zemích vyvážejících ropu, zůstává fosilní palivo... Vypouští také oxid uhličitý, a je tedy pouze přechodem ke skutečně čisté mobilitě s nízkým znečištěním.

I když však elektrická vozidla neprodukují CO2, jejich výroba je vysoce znečišťující. Baterie elektromobilu navíc není ekologická ani při výrobě, ani na konci své životnosti.

Elektromobily jsou také mnohem dražší než vozy na LPG. Ale elektromobil na to má právo konverzní bonus a ekologický bonus, který tyto dodatečné náklady mírně snižuje.

🚘 Které plynové vozidlo si vybrat?

Nabídka vozidel na LPG dále klesá. Doporučujeme však, abyste se raději rozhodli pro vozidlo na LPG, než abyste vybavovali svou drahou a objemnou sadu. Pokud narazíte na dodatečné náklady oproti ekvivalentnímu benzínovému modelu (od Od 800 2000 do XNUMX XNUMX EUR přibližně), stále zaplatíte méně než model Diesel.

Můžete také zvážit nákup ojetého vozu na LPG místo nového vozu. Ujistěte se však, že konverze byla provedena správně, pokud se nejednalo o původní.

V závislosti na vašich potřebách, vašem rozpočtu a vašich přáních zde je několik vozidel na LPG, která můžete na trhu najít:

• Dacia Duster LPG ;
• Dacia Sandero LPG ;
• Fiat 500 LPG ;
• Vauxhall Corsa LPG ;
• Renault Clio LPG ;
• Renault Capture LPG.

Vždy můžete své auto přestavět na benzín nebo naftu. Náklady na vybavení vašeho vozidla LPG jsou cca Od 2000 3000 do XNUMX XNUMX EUR.

🔧 Jak udržovat plynové vozidlo?

Servis vozidel na LPG je dnes mnohem jednodušší než u starších modelů. Stejně jako u benzinového modelu musíte své auto zrepasovat každých 15–20 000 km... Výhodou LPG je, že se vám motor méně zanáší, a proto vyžaduje méně údržby.

Vozidlo na LPG má však některé speciální vlastnosti: filtry další v okruhu LPG, přídavné hadice a regulátor páry není k dispozici u benzínového modelu. Jinak je servis vašeho vozidla na LPG stejný jako servis vozidla s benzínovým nebo naftovým motorem.

Nyní víte vše o autě na LPG! Čistší alternativa k benzinovému vozu, má také nižší pořizovací cenu díky mnohem nižším cenám LPG. LPG však zůstává fosilním palivem a vozidla na LPG jsou stále poměrně vzácná.