Automatická převodovka ZF 6HP21
Obsah
- Specifikace 6-automatická převodovka ZF 6HP21
- Popis stroje ZF 6HP21
- Převodový poměr 6HP21
- Které modely jsou vybaveny boxem ZF 6HP21
- Recenze na automatickou převodovku 6HP21 její výhody a nevýhody
- Harmonogram údržby prodejního automatu GA6HP21Z
- Nevýhody, poruchy a problémy skříně 6HP21
- Cena šestistupňové automatické převodovky ZF 6HP21
Šestistupňová automatická převodovka ZF 6HP6 se vyráběla v Německu v letech 21 až 2007 a byla instalována na řadu modelů BMW s pohonem zadních nebo všech kol pod indexem GA2016HP6Z. Na australském trhu se tato převodovka vyskytuje u vozidel Ford Falcon a Territory.
Rodina 6HP také zahrnuje automatické převodovky: 6HP19, 6HP26, 6HP28 a 6HP32.
Specifikace 6-automatická převodovka ZF 6HP21
| Typ | hydraulický stroj |
| Počet převodových stupňů | 6 |
| Pro pohon | zadní / plná |
| Objem motoru | do 4.0 litrů |
| Moment | až 420 Nm |
| Jaký olej nalít | Dexron VI |
| Objem tuku | 9.0 litrů |
| Výměna oleje | každých 60 000 km |
| Výměna filtru | každých 60 000 km |
| Přibližný zdroj | 300 000 km |
Suchá hmotnost automatické převodovky 6HP21 dle katalogu je 76 kg
Popis stroje ZF 6HP21
V roce 2007 představil koncern ZF aktualizovanou verzi své velmi oblíbené automatické převodovky 6HP19 pro vozy s pohonem zadních kol s motorem podélně až do točivého momentu 420 Nm. Hlavním rozdílem mezi novým strojem byla mechatronika s dvojicí přídavných elektromagnetů, z nichž jeden měl na starosti zapínání brzdy a druhý za parkovací režim převodovky.
Ve všech ostatních ohledech se jedná o stejný 6stupňový automat s planetovými soukolími Lepeletier, nastavitelným blokováním měniče točivého momentu, který začíná od 1. rychlostního stupně, a také s elektronickou řídicí jednotkou a tělem ventilu spojenými do jediné mechatroniky.
Převodový poměr 6HP21
Na příkladu BNW řady 3 2008 s motorem 3.0 litru:
| Hlavní | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Zadní část |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.636 | 4.171 | 2.340 | 1.521 | 1.143 | 0.867 | 0.691 | 3.403 |
Podobné převodovky od jiných výrobců:
Které modely jsou vybaveny boxem ZF 6HP21
| Řada 1 E87 | 2007 - 2013 |
| Řada 3 E90 | 2007 - 2013 |
| Řada 5 E60 | 2007 - 2010 |
| Řada 6 E63 | 2007 - 2010 |
| 7-řada F01 | 2008 - 2012 |
| Řada X1 E84 | 2009 - 2015 |
| Řada X3 E83 | 2008 - 2010 |
| Řada X5 E70 | 2008 - 2010 |
| Řada X6 E71 | 2008 - 2010 |
| Falcon 7 (E240) | 2008 - 2016 |
| Území 1 (E265) | 2011 - 2016 |
Recenze na automatickou převodovku 6HP21 její výhody a nevýhody
Doplňky:
- Velmi agilní v řazení
- Instalováno na mnoha modelech BMW
- Žádné problémy se servisem nebo díly.
- Dárci na našem sekundárním trhu jsou levní
Nevýhody:
- Často je vůle na vstupní hřídeli
- Rychlé opotřebení pojistné spojky GTF
- Pouzdra v krabici mají skromný zdroj
- Vyžaduje velmi časté mazání
Harmonogram údržby prodejního automatu GA6HP21Z
Tato automatická převodovka je oproti svému předchůdci ještě citlivější na četnost výměn oleje a proto vřele doporučujeme aktualizovat mazivo v boxu alespoň jednou za 60 000 km. Celkem je zde asi 9 litrů oleje, ale při výměně substituční metodou je potřeba 8 až 12 litrů. Plněno Dexronem VI, jako je ZF-Lifeguard FLUID 6, Ravenol ATF 6HP Fluid a Mobil ATF LT 71141.
Během údržby může být vyžadován následující spotřební materiál (podle databáze ATF-EXPERT):
| Vana filtru automatické převodovky ZF | článek 0501220297 |
| Kroužek pro potrubí ATF | článek 17211742636 |
| Zástrčka pro elektrický konektor | článek 0501216272 |
Nevýhody, poruchy a problémy skříně 6HP21
Oproti předchozí verzi byla konstrukce tohoto stroje mírně zjednodušena a vstupní hřídel nyní spočívá na jediném pouzdru a poměrně rychle jej zlomí. Poté vlivem poklesu tlaku oleje v převodovce začnou prokluzovat horní ozubená kola.
A hlavním problémem je zde rychlé opotřebení blokovací spojky měniče momentu. Touto nečistotou se zanášejí elektromagnety tělesa ventilu a při přepínání dochází k otřesům.
Slabým místem strojů této řady je skromný zdroj kovových pouzder, jejichž opotřebení vede k poklesu tlaku oleje a abnormálnímu provozu všech automatických převodovek.
U této převodovky je nutné pravidelně aktualizovat všechny pryžové části tělesa ventilu: pouzdra, adaptér a oddělovací desku, jakož i olejové čerpadlo a olejové těsnění výstupního hřídele.
Výrobce deklaroval zdroj převodovky 6HP21 200 000 km, ale tento stroj má také 300 000 km.
Cena šestistupňové automatické převodovky ZF 6HP21
| Minimální cena | 30 000 rublů |
| Průměrná cena na sekundární | 45 000 rublů |
| Maximální náklady | 70 000 rublů |
| Kontrolní bod smlouvy v zahraničí | 450 euro |
| Kupte si takovou novou jednotku | - |
| Podmínka: | VYPÍSKAT |
| Pro motory: | N53, N54 |
| Pro modely: | BMW řady 3 E90, X6 E71, Ford Falcon z roku 7 další |
* Neprodáváme kontrolní body, cena je uvedena pro informaci