Automatická převodovka ZF 4HP18
Obsah
4-stupňová automatická převodovka ZF 4HP18 se vyráběla od roku 1984 zhruba do roku 2000 v mnoha modifikacích: 4HP18FL, 4HP18FLA, 4HP18FLE, 4HP18Q, 4HP18QE a také 4HP18EH. Tato převodovka byla instalována na modely s pohonem předních kol a všech kol s motory do 3.0 litru.
Rodina 4HP také zahrnuje automatické převodovky: 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22 a 4HP24.
Specifikace ZF 4HP18
Typ | hydraulický stroj |
Počet převodových stupňů | 4 |
Pro pohon | přední / plná |
Objem motoru | až 3.0 litru |
Moment | až 280 Nm |
Jaký olej nalít | ATF Dexron III |
Objem tuku | 7.9 litrů |
Výměna oleje | každých 70 000 km |
Výměna filtru | každých 70 000 km |
Přibližný zdroj | 300 000 km |
Převodové poměry automatická převodovka 4HP-18
Na příkladu Peugeot 605 1992 s motorem 3.0 litru:
Hlavní | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Zadní část |
---|---|---|---|---|---|
4.277 | 2.317 | 1.264 | 0.898 | 0.667 | 2.589 |
Podobné převodovky od jiných výrobců:
Které vozy byly vybaveny boxem 4HP18
100 | 1992 - 1994 |
A6 | 1994 - 1997 |
téma | 1984 - 1994 |
Kappa | 1994 - 1998 |
Croma | 1985 - 1996 |
164 | 1987 - 1998 |
25 | 1988 - 1992 |
605 | 1989 - 1999 |
XM | 1989 - 1998 |
9000 | 1984 - 1990 |
968 | 1992 - 1995 |
Nevýhody, poruchy a problémy ZF 4HP18
Při pravidelné výměně oleje je životnost převodovky více než 300 000 km
Všechny problémy stroje souvisejí s opotřebením a objevují se při vysokém počtu najetých kilometrů.
Nejčastěji je kontaktován servis kvůli výměně pouzder hřídele čerpadla a turbíny.
Mezi slabé stránky automatické převodovky patří brzdový pás a hliníkový píst D