Jaký přenos
Přenos

Automatická převodovka Jatco JF403E

Technické vlastnosti 4stupňové automatické převodovky Jatko JF403E, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a převodové poměry.

4stupňová automatická převodovka Jatko JF403E nebo RE4F04A se vyrábí od roku 1990 a montuje se na velké sedany s motory do 3.0 litru a točivým momentem 290 Nm. U vozidel Mazda má tato převodovka svůj vlastní index LJ4A-EL.

Třetí generace 4-automatické převodovky také zahrnuje: JF402E, JF404E, JF405E a JF414E.

Specifikace Jatco JF403E

Typhydraulický stroj
Počet převodových stupňů4
Pro pohonpřední
Objem motorudo 3.0 litrů
Momentaž 290 Nm
Jaký olej nalítNissan ATF Matic Fluid D
Objem tuku8.4 l
Výměna olejekaždých 75 000 km
Výměna filtrukaždých 75 000 km
Přibližný zdroj250 000 km

Převodové poměry automatická převodovka RE4F04A

Na příkladu Mazdy Millenia z roku 1998 s 2.0litrovým motorem:

Hlavní1-I2-I3-I4-IZadní část
4.3752.7841.5441.0000.6972.333

Aisin AW80‑40LE Ford 4F27 GM 4Т60 Hyundai‑Kia A4BF2 Mazda GF4A‑EL Renault DP0 VAG 01N ZF 4HP18

Které vozy byly vybaveny boxem RE4F04A

Infiniti
I30 1 (A32)1995 - 1999
I30 2 (A33)1999 - 2004
Isuzu
Impuls 2 (JT)1990 - 1993
  
mazda
Milénium I (TA)1992 - 2002
  
Samsung
SM5 1(A32)1998 - 2005
SM7 1 (EX2)2004 - 2011
Nissan
Altima 1 (U13)1993 - 1997
Altima 2 (L30)1998 - 2001
Maxima 4 (A32)1994 - 2000
Maxima 5 (A33)1999 - 2006
Teana 1 (J31)2003 - 2008
Presage 1 (U30)1998 - 2003
První 3 (P12)2001 - 2008
X-Trail 1 (T30)2000 - 2007

Nevýhody, poruchy a problémy Jatko JF403E

Všechny problémy této spolehlivé automatické převodovky nějak souvisí se znečištěním olejem.

Produkty opotřebení spojky jsou přenášeny mazivem podél skříně a ucpávají vše kolem

Ucpané solenoidy těla ventilů způsobují při řazení otřesy a škubání

Netěsné těsnění čerpadla je známkou opotřebení blokování měniče točivého momentu.

Kvůli nedostatku oleje rychle odřízne drážky zadního planetového soukolí


Přidat komentář