Automat Ford 4F50N
Obsah
4stupňovou automatickou převodovku Ford 4F50N montovala firma v letech 1999 až 2006 a ve svém designu byla malou modernizací oblíbené převodovky AX4N. Převodovka byla instalována na modely s pohonem předních kol a motory do točivého momentu 400 Nm.
4-automatické převodovky s pohonem předních kol také zahrnují: 4F27E a 4F44E.
Specifikace Ford 4F50N
| Typ | hydraulický stroj |
| Počet převodových stupňů | 4 |
| Pro pohon | přední |
| Objem motoru | do 4.6 litrů |
| Moment | až 400 Nm |
| Jaký olej nalít | Mercon V ATF |
| Objem tuku | 11.6 litrů |
| Výměna oleje | každých 60 000 km |
| Výměna filtru | každých 60 000 km |
| Přibližný zdroj | 200 000 km |
Převodové poměry, automatická převodovka 4F50 N
Na příkladu Fordu Taurus z roku 2001 s 3.0litrovým motorem:
| Hlavní | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Zadní část |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.770 | 2.771 | 1.543 | 1.000 | 0.694 | 2.263 |
Podobné převodovky od jiných výrobců:
Které vozy byly vybaveny boxem 4F50N
| Freestar 1 (V229) | 2003 - 2006 |
| Býk 4 (D186) | 1999 - 2006 |
| Windstar 2 (WIN126) | 2000 - 2003 |
| Continental 9 (FN74) | 1999 - 2002 |
| Písek 4 (D186) | 2000 - 2005 |
| Monterey 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Nevýhody, poruchy a problémy Ford 4F50N
Tento stroj se bojí přehřátí, je vhodné použít přídavný radiátor
Obvykle si každý stěžuje na nepříjemné řazení kvůli problémům s tělesem ventilu.
Plunžry, solenoidy a oddělovací deska se v hydraulické desce rychle opotřebovávají
Často dochází k únikům oleje v důsledku opotřebení pouzdra měniče točivého momentu.
Mezi slabé stránky automatické převodovky patří také brzdový pás a snímač výstupní rychlosti