Automat Chrysler 42LE
Obsah
Čtyřstupňová automatická převodovka Chrysler 4LE nebo A42 se montovala v letech 606 až 1992 a byla instalována na modely s pohonem předních kol platformy LH s podélným motorem. Na našem trhu je tento stroj známý jako automatická převodovka Chrysler 2003M a podobný Dodge Intrepid.
Řada Ultradrive zahrnuje: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE a 62TE.
Specifikace Chrysler 42LE
| Typ | hydraulický stroj |
| Počet převodových stupňů | 4 |
| Pro pohon | přední |
| Objem motoru | do 3.5 litrů |
| Moment | až 340 Nm |
| Jaký olej nalít | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Objem tuku | 9.0 litrů |
| Výměna oleje | každých 60 000 km |
| Výměna filtru | každých 60 000 km |
| Přibližný zdroj | 300 000 km |
Převodové poměry automatická převodovka Chrysler 42LE
Na příkladu Chrysler 300M z roku 2000 s 3.5litrovým motorem:
| Hlavní | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Zadní část |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.55 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Jaká auta byla vybavena boxem Chrysler 42LE
| Svornost 1 | 1992 - 1997 |
| Svornost 2 | 1997 - 2003 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| LHS 2 | 1998 - 2001 |
| New Yorker 14 | 1994 - 1996 |
| 300 mil. 1 (LR) | 1998 - 2003 |
| Neohrožený 1 | 1993 - 1997 |
| Intrepid 2 (LH) | 1997 - 2003 |
| Vize 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| prowler 1 | 1997 - 2002 |
Nevýhody, poruchy a problémy automatické převodovky 42LE
Do roku 1999 blok elektromagnetů sloužil v automatické převodovce málo, ale poté byl modernizován
V aktualizované převodovce se solenoidy obvykle postarají o 150 - 200 tisíc km
Každých 150 000 km je potřeba vyměnit spojku GTF, jinak praskne pouzdro olejového čerpadla
Podle elektriky stroje často selhává snímač polohy voliče a rychlosti
Krabice netoleruje dlouhé prokluzování, tato planetarka se rychle rozpadá