Automatická převodovka Aisin TF-73SC
Obsah
Šestistupňová automatická převodovka Aisin TF-6SC se vyrábí v Japonsku teprve od roku 73 a je instalována na verzích Suzuki Vitara, SsangYong Tivoli, Changan CS2015 Plus s pohonem předních / všech kol. Tato převodovka je určena pro malé turbomotory a atmosférické motory do 35 litru.
Rodina TF-70 také zahrnuje automatické převodovky: TF‑70SC, TF‑71SC a TF‑72SC.
Specifikace 6-automatická převodovka Aisin TF-73SC
| Typ | hydraulický stroj |
| Počet převodových stupňů | 6 |
| Pro pohon | přední / plná |
| Objem motoru | do 1.6 litrů |
| Moment | až 160 Nm |
| Jaký olej nalít | Toyota ATF WS |
| Objem tuku | 5.5 litrů |
| Částečná výměna | 3.8 litrů |
| Služby | každých 60 000 km |
| Přibližný zdroj | 300 000 km |
Suchá hmotnost automatické převodovky TF-73SC dle katalogu je 80 kg
Převodové poměry automatická převodovka TF-73SC
Na příkladu Suzuki Vitara z roku 2017 s 1.6litrovým motorem:
| Hlavní | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Zadní část |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.502 | 4.667 | 2.533 | 1.556 | 1.135 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Které modely jsou vybaveny boxem TF-73SC
| CS35 Plus | 2018 - současnost |
| Vitara 4 (LY) | 2015 - současnost |
| Tivoli 1 (export) | 2015 - současnost |
Nevýhody, poruchy a problémy automatické převodovky TF-73SC
Tento stroj je instalován s motory s nízkým výkonem, a proto má dobrý zdroj
Absolutně však netoleruje terénní provoz a zejména uklouznutí
Je také důležité sledovat chladicí systém, tento box se velmi bojí přehřátí.
Zbývající problémy jsou spojeny s ucpaným tělesem ventilu v důsledku málo častých výměn oleje.
Při dlouhých jízdách se pravidelně setkáváme s opotřebením teflonových kroužků na bubnech.