Audi čelí žalobě kvůli nebezpečné závadě čerpadla chladicí kapaliny ve svých vozidlech

Šest modelů Audi bylo postiženo vadnými elektrickými čerpadly chladicí kapaliny. Tento problém může vést k požáru auta, ohrožení života řidičů a důvodem, proč Audi už čelí žalobě.

Když si kupujeme nové auto, všichni chceme předpokládat, že náš nový nákup je docela bezpečný. Pravděpodobně také předpokládáte, že byl navržen tak, aby se nemohl náhle rozpadnout nebo selhat. Bohužel tomu tak není vždy a poté jsou vydávány recenze, které tyto problémy řeší. Nedávno, někteří majitelé Audi zjistili docela vážné problémy s čerpadlem chladicí kapaliny dost k zahájení hromadné žaloby.

Závady na čerpadle chladicí kapaliny Audi u některých vozů

V červnu 2021 bylo dosaženo urovnání skupinové žaloby proti Audi (Sager et al. v. Volkswagen Group of America, Inc. Civil Action č. 2: 18-cv-13556). Žaloba tvrdí, že „turbodmychadla trpěla vadnými elektrickými čerpadly chladicí kapaliny.“. Pokud se čerpadlo chladicí kapaliny přehřeje, může to způsobit požár ve vozidle, což je velmi nebezpečné. Porucha turbodmychadla může navíc vést i k poruše motoru.

Jaké modely jsou ovlivněny?

Vadná čerpadla chladicí kapaliny se vyskytují u některých, ale ne u všech těchto modelů:

– 2013-2016 Audi A4 sedan a A4 allroad

– 2013-2017 Audi A5 Sedan a A5 Cabrio

– 2013-2017 Audi K5

– 2012-2015 Audi A6

Majitelé si mohou ověřit své identifikační číslo vozidla (VIN) na webových stránkách urovnání skupinové žaloby a zjistit, zda je zahrnuto do dohody o vypořádání.

Audi už o tomto problému vědělo.

Jak bylo požadováno, Audi se o problému s čerpadly chladicí kapaliny dozvědělo nejpozději v roce 2016. Audi oznámilo stažení v lednu 2017. V rámci tohoto stažení mechanici zkontrolovali čerpadlo chladicí kapaliny a v případě, že bylo čerpadlo zablokováno úlomky, přerušili napájení. Přestože tyto snahy měly zabránit přehřátí čerpadla chladicí kapaliny a vzniku požáru, žaloba říká, že problém nevyřešily.

Audi ohlásilo druhou svolávací akci v dubnu, ale modernizovaná čerpadla chladicí kapaliny byla k dispozici až v listopadu 2018. Prodejci podle potřeby instalovali náhradní čerpadla chladicí kapaliny, dokud nebudou k dispozici modernizovaná čerpadla chladicí kapaliny.

Přestože majitel Audi, který podal hromadnou žalobu, neměl s čerpadlem chladicí kapaliny žádné problémy, žalobu podal kvůli velkému zpoždění předělaných čerpadel. Oblek tvrdí, že Audi muselo majitelům a pronajímatelům poskytnout auta k bezplatnému používání, dokud nebudou modernizovaná čerpadla chladicí kapaliny připravena k instalaci.

Volkswagen obvinění odmítá.

Volkswagen, mateřská společnost Audi, všechna obvinění z pochybení odmítá a tvrdí, že vozy jsou v pořádku a že nebyly porušeny záruky. Věc je však již vyřízena, a tak není třeba se obracet na soud.

Podmínky pro vyřízení hromadné žaloby

Podle podmínek hromadné žaloby mají někteří majitelé Audi nárok na prodloužení záruky na turbodmychadlo svého vozu (nikoli však na vodní čerpadlo). Mohou hodnotit čtyři různé kategorie. Čtyři kategorie se týkají svolávacích akcí Audi k 12. dubnu 2021 a doby, na kterou bude prodloužena záruka na turbodmychadlo.

Závěrečné spravedlivé jednání se konalo 16. června 2021 a poslední den pro podání žaloby byl 26. června 2021. Pokud soud schválí vyrovnání, majitelé domů nemusí pro prodloužení záruky nic dělat, ale budou muset uplatnit jakékoli nároky před uplynutím lhůty pro vrácení peněz.

********

-

-