Atmosférický nebo přeplňovaný motor? Jaký motor auta si vybrat. Jaké jsou výhody atmosférického benzínového motoru?

Volba pohonu je klíčovou záležitostí každého motoristy. Na výběr je mnoho různých typů motorů. Zajímavé je, že některé funkce v nich používané, jako je doplňování účtu, byly před pár desítkami let vzácné. Bylo to motorové řešení určené pro luxusní nebo sportovní vozy a všude dominovaly atmosférické motory. Vykazoval efektivní provoz, přestože neumožňoval nabíjení, a jeho provozní náklady i spotřeba paliva byly nízké.

Nyní se proporce změnily. Prodejci ustupují od vozů s atmosféricky plněnými benzinovými motory kvůli nízkému točivému momentu, vysokým emisím a větší pravděpodobnosti poruch. Dominovat budou mezi motoristy nejoblíbenější modely s turbodmychadlem, dieselem a turbodmychadlem. Ukazuje se ale, že stále existuje nemálo výrobců, kteří atmosférické motory oceňují a nechtějí se jich vůbec vzdát. Pozitivní vztah k těmto agregátům zastupuje nemálo řidičů. Při zvažování výběru auta můžete zvážit ty s atmosférickým motorem. Takové jednotky budou přínosem, pokud preferujete nízkodynamickou jízdu na místních komunikacích nebo ve městě.

Atmosférický motor - provoz

Atmosférický motor se také nazývá přirozeně nasávaný motor. Tento motor není přeplňovaný. Při naplnění spalovací komory dojde k nasávání vzduchu z okolí, což je důsledkem poklesu tlaku uvnitř motoru. Tento proces vytvoří směs paliva a vzduchu. Pro srovnání, v motoru s plynovou turbínou je vzduch nasáván kompresorem. Díky tomu je plyn vstupující do spalovací komory pod větším tlakem než venku. To je to, co zvyšuje výkon motoru. 

I přes nárůst výkonu se mohou objevit vážné nevýhody, například v podobě přetížení motoru. To je vidět na příkladu malého motoru. V této souvislosti má atmosférický motor 2.0 jasné výhody. Je to vidět na příkladu pohonné jednotky 1.4, která má atmosférický motor a výkon 95 koní. V případě přeplňovaného motoru dosáhne nárůst výkonu až 160 koní. 

Takový prudký skok způsobí vážné provozní podmínky motoru a také výrazně vyšší teploty. To ovlivní životnost zařízení. Statistiky ukazují, že atmosférický motor bude schopen jet i bez přímo nahoru do 500 XNUMX km. V případě přeplňovaného motoru může být nutná generální oprava po 200 XNUMX km. km. Nejčastěji praskne hlava, vyhoří písty, nebo se tahá rozvodový řetěz. Před nákupem byste si měli zjistit, co jsou atmosférické motory a v jakých vozech jsou nabízeny.

Co lze ocenit u atmosféricky plněných motorů?

Pokud jste zkušený řidič, pravděpodobně si vzpomenete na doby, kdy na trhu dominovaly přeplňované motory. Výrobci naznačili, že jsou praktičtější než i ty nejlepší atmosférické spalovací motory, a to kvůli jejich hospodárnosti a šetrnosti k životnímu prostředí. To musel potvrdit výzkum v laboratoři. Praxe však tuto teorii rychle potvrdila. Motory s turbínou mají větší dynamiku, ale při vysokých rychlostech se bude benzinu spotřebovávat mnohem více, než když přijde auta s atmosféricky plněnými motory. 

To je hlavní výhoda tohoto typu pohonů. Oceníte je, zvláště pokud je pro vás důležitá ekonomická a vcelku tichá jízda. Atmosférický agregát by byl mnohem lepší volbou, pokud jste řidič, který jezdí převážně po městských komunikacích, které jsou velmi často ucpané. Pak nebudeš moct používat ani turbo.

Benzínový motor s přirozeným sáním - životnost

Pokud jde o atmosférické motory v nových autech nebo ojetinách, určitě vám bude záležet na jejich životnosti. Musíme se zaměřit na prevenci. Pamatujte, že ačkoli jsou takové jednotky odolnější než ty přeplňované, budou nutné pravidelné návštěvy mechanika. Důležitý je také styl jízdy. Dávejte pozor, abyste nejezdili agresivně, protože malé motory jsou na to velmi citlivé, bez ohledu na to, zda mají nepřímé nebo nepřímé vstřikování.

Taky se nedá jezdit příliš ekonomicky. Dynamická jízda vede k přetížení a nebezpečnému přehřívání motoru. Ekologický přístup zase zatíží systém klika-píst. To zase může vést k tomu, že ložiskové pánve budou muset být vyměněny mnohem dříve. Pamatujte také na to, že ať už máte atmosférický nebo přeplňovaný motor, hnací ústrojí bude v dobré kondici na dlouhé vzdálenosti.

Při výběru motoru si dobře rozmyslete, k čemu budete auto používat. Usnadní vám to určení, který typ pohonu bude nejúčinnějším a nákladově nejefektivnějším řešením.