Nemrznoucí kapalina Liqui Moly

Německá společnost Liqui Moly je světově proslulým výrobcem speciálních automobilových kapalin, maziv a chemikálií. Byla založena v polovině minulého století a na ruský trh vstoupila až na jeho konci. Za dvacet let zastoupení si výrobce dokázal získat respekt našeho spotřebitele.

Liqui Moly nemrznoucí řada

Mezi produkty vyráběnými Liquid Moli existují čtyři typy chladiv:

• nemrznoucí koncentrát Kuhlefrostschutz KFS 2001 Plus G12;
• nemrznoucí koncentrát Kuhlefrostschutz KFS 2000 G11;
• univerzální nemrznoucí směs Universal Kuhlefrostschutz GTL 11;
• langzeit Kuhlefrostschutz GTL12 Plus dlouhodobá nemrznoucí směs.

Každý z nich obsahuje nejkvalitnější etylenglykol, čištěnou měkkou vodu a přísady, které jsou pro každou z odrůd jiné, protože se liší svými vlastnostmi, trvanlivostí a účelem.

Liqui Moly vyrábí také zátku (na ochranu proti úniku oleje) a stěrač Kuhler-Reiniger. Jedná se o speciální kapalinu určenou k čištění chladicího systému. Výrobce doporučuje pravidelné používání Kuhlerreiniger při výměně nemrznoucí směsi nebo při přechodu z jedné na druhou, stejně jako při zjištění škodlivých usazenin a usazenin v systému. Přidává se do chladicí kapaliny a splyne s ní po třech hodinách provozu motoru.

Nemrznoucí koncentrát Kuhlefrostschutz KFS 2001 Plus G12

1 litr červeného koncentrátu

Tato koncentrovaná nemrznoucí směs je vyráběna technologií organických (karboxylových) kyselin a patří ke standardu G12 pro karboxylátové kapaliny. Jeho inhibitory rychle a rozhodně odstraňují vznikající korozní centra. To poskytuje vysokou úroveň ochrany.

Chladicí kapalina Liqui Moly Plus G12 se doporučuje používat bez výměny po dobu pěti let. Pokud ovšem výrobce vozidla nedoporučí jinak. Jeho působností jsou stacionární motory, nákladní a osobní automobily, autobusy, speciální technika a motocykly. Doplnění této chladicí kapaliny se doporučuje zejména u silně zatížených hliníkových motorů.

Zajímavý! Barva kapaliny je červená. Díky tak jasné barvě snadno odhalíte netěsnost a odstraníte mikrotrhlinku. Nemrznoucí koncentrát Liquid Moli Red lze smíchat s karboxylátovými a silikátovými nemrznoucími směsmi.

Protože se jedná o koncentrát, měl by být před plněním do systému zředěn měkkou vodou, nejlépe destilovanou nebo filtrovanou. Stupeň ochrany proti mrazu bude záviset na poměru vody a koncentrátu. Takže například v poměru 1:1 začne chladicí kapalina krystalizovat nejdříve při mínus 40 stupních Celsia.

Výrobky a nádoby: 8840 - 1 l, 8841 - 5 l, 8843 - 200 l.

Nemrznoucí koncentrát Kuhlefrostschutz KFS 2000 G11

Modrý koncentrát 1l

Tato látka je nemrznoucí koncentrát vyrobený standardní hybridní technologií, odpovídající třídě G11. To umožňuje spojit v jeden i silikátovou složku, která vytváří na povrchu dílů hladký film, který je chrání před opotřebením a dokonale je promazává. A organické inhibitory koroze, které se stejně jako sanitka posílají tam, kde negativní procesy destrukce kovů již začaly nebo se chystají začít, a rozdrtí je v zárodku.

Chladicí kapalina Liquid Moli G11 dobře spolupracuje se spalovacími motory a chladiči vyrobenými z hliníku, lehkých slitin a je kompatibilní i s litinou. Rozsah jeho použití je chladicí systémy všech motorů osobních a nákladních automobilů, autobusů, zemědělských strojů. Vhodné i pro stacionární motory.

Barva nemrznoucí směsi je modrá. Kapalina může být smíchána s jakýmikoli analogy, ale nemůže být smíchána s chladicí kapalinou bez silikátů ve složení. Doba použitelnosti - 2 roky.

Modrý koncentrát musí být před použitím zředěn čištěnou měkkou vodou přesně podle pokynů. V poměru 1:1 přípravek ochrání motor před zamrznutím až do -40 stupňů Celsia.

Výrobky a nádoby: 8844 - 1 l, 8845 - 5 l, 8847 - 60 l, 8848 - 200 l.

Univerzální nemrznoucí směs Universal Kuhlefrostschutz GTL 11

5 litrů modré chladicí kapaliny

Tato modrozelená chladicí kapalina není nic jiného než víceúčelová chladicí kapalina připravená k použití. Jeho výroba je založena na tradiční hybridní technologii, to znamená, že obsahuje silikáty a organické přísady (karboxylové kyseliny). Silikáty vytvářejí ochranný film na povrchu dílů chladicího systému a zajišťují vynikající mazání a snížení tření. Uhlí působí cíleně, ničí centra koroze a brání jejímu rozvoji. Výrobek odpovídá standardu G11.

Univerzální nemrznoucí kapalina Liquid Moli je schopna ochránit motor před zamrznutím a přehřátím v rozmezí teplot od -40 do +109 stupňů Celsia. Poskytuje také vynikající ochranu proti korozi, opotřebení a pěnění.

Liqui Moly Universal je vhodný pro použití v chladicích systémech všech motorů (včetně hliníkových). Používá se v osobních a nákladních automobilech, specializovaných vozidlech, autobusech. Taková nemrznoucí směs může být také vhodná ve stacionárních motorech a jiných jednotkách. Doba použití bez výměny je 2 roky.

Kapalina je zcela připravena k použití, což znamená, že nevyžaduje ředění vodou. Může být smíchán s jakoukoli nemrznoucí směsí na bázi etylenglykolu, kromě těch, které neobsahují silikáty.

Zboží a balení: 8849 - 5 l, 8850 - 200 l.

Dlouhodobá nemrznoucí směs Langzeit Kuhlefrostschutz GTL12 Plus

Červená chladicí kapalina 5l

Moderní červená nemrznoucí směs s dlouhým intervalem výměny. Jeho trvání je pět let nebo déle, pokud výrobce vozidla nedoporučí jinak. Jedná se o chladicí kapalinu připravenou k použití vyráběnou karboxylátovou technologií. Patří do nejnovější generace nemrznoucích směsí a odpovídá standardu G12+ (plus).

Látka účinně chrání před zamrznutím a přehřátím v rozmezí teplot od minus 40 do plus 109 stupňů Celsia. Rychle a účinně neutralizuje ložiska koroze, zabraňuje jejímu dalšímu šíření. Čistí systém, díky absenci škodlivých látek ve složení neumožňuje tvorbu usazenin.

Liqui Moly G12 Plus Red Antifreeze je vhodný pro všechny motory osobních a nákladních automobilů, speciální techniku, zemědělské stroje, autobusy, motocykly a stacionární motory. Zvláště se doporučuje pro těžké hliníkové motory.

Kapalina je připravena k použití, není nutné ji ředit vodou. Může být smíchán se standardními nemrznoucími směsmi G11 a G12, ale je lepší to nedělat, pokud to není nezbytně nutné.

Zboží a balení: 8851 - 5 l, 8852 - 200 l.

Technické vlastnosti nemrznoucích směsí Liqui Moly

Vlastnosti	Nemrznoucí kapalina do chladiče KFS 2001 Plus G12	Mraznička KFS 2000 G11	Nemrznoucí kapalina do chladičů univerzální GTL 11/ dlouhodobá nemrznoucí kapalina do chladičů GTL12 Plus
Základ: etylenglykol s inhibitory	+	+	+
Barva	Červený	Tmavě modrá	Modrá červená
Hustota při 20°С, g/cm³	1122-1125	1120-1124	1077
Viskozita při 20°С, mm²/s	22-26	24-28
Bod varu, °С	> 160	min 160
Bod vzplanutí, ° С.	> 120	nad 120
Teplota vznícení, °С	-	-	> 100
pH	8,2-9,0	7.1-7.3
Obsah vody,%	maximum. 3.0	maximum. 3,5
Bod tuhnutí při smíchání s vodou 1:1, °C	-40	-40
Ochrana proti zamrznutí a přehřátí, °С	Od -40°C do +109°

Základní tolerance a specifikace

Nemrznoucí kapalina do chladičů KFS 2001 Plus a dlouhodobá nemrznoucí kapalina do chladičů GTL12 Plus	Kuhlefrostschutz KFS 2000 a všestranný Kuhlerfrostschutz GTL 11
Caterpillar/MAK A4.05.09.01	BMW/MiniGS 9400
Cummins ES U Series N14	VW/Audi/Seat/Škoda TL 774-C bis Bj. 7/96
MB 325,3	MB325.0/325.2
Ford WSS-M97B44-D	Porsche TL 774-C do roku 95
Chevrolet	Rolls-Royce GS 9400 ab Bj. 98
Opel/GM GMW 3420	Opel GME L 1301
Saab GM 6277M / B040 1065	Saab 6901 599
Hitachi	Automobil Volvo 128 6083/002
Isuzu	Nákladní vůz Volvo 128 6083/002
John Deer JDM H5	fiat 9.55523
Komatsu 07.892 (2009)	Alfa Romeo 9.55523
Liebherr MD1-36-130	Iveco Iveco Standard 18-1830
MAN 324 Type SNF / B&W AG D36 5600 / Semt Pielstick	Lada TTM VAZ 1.97.717-97
Mazda MEZ MN121D	MAN 324 typ NF
Mitsubishi Heavy Industry (MHI)	VW označení G11
MTU MTL 5048	MTU MTL 5048
DAF 74002
Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/—S Typ D
Suzuki
Jaguar CMR8229/WSS-M97B44-D
Land Rover WSS-M97B44-D
Volvo penta 128 6083/002
Renault Trucks 41-01-001/- — S Typ D
Volvo Construction 128 6083 / 002
VW označení G12/G12+
VW/Audi/Seat/Škoda TL-774D/F

Jak rozlišovat falešné

Ochranná známka Liquid Moli dohlíží na bezpečnost svých produktů a bojuje proti padělkům. Existují však případy padělků - recenze to potvrzují.

Dosud nebyly nalezeny žádné padělky. Pečeť je kovaná ručně. Častěji se používají použité kanystry originální nemrznoucí kapaliny. Nalije se do nich jeden z levných analogů nebo suspenze neznámého původu.

Proto je třeba zkontrolovat nádobu, zda nejeví známky otevření. Čepice musí být jednodílná, pevně spojená s ochranným kroužkem a ne šnek. V oblasti švu by neměly být žádné propíchnutí nebo hrubé známky těsnění.

Další falešná možnost - Liquid Moli bude také v kontejneru, ale je to levnější varianta. Například místo G12 bude G11. Tato možnost není zvláště zisková, takže je nepravděpodobná, ale stojí za to zkontrolovat štítky. Pokud byly znovu nalepeny, mohou se objevit hrbolky, záhyby a zbytky lepidla. No a po rozbalení kanystru můžete nemrznoucí kapalinu rozlišit podle barvy - pro různé normy je to různé.

Video

Webinář Liqui Moly Nemrznoucí a brzdová kapalina