Nemrznoucí směs na Nissan Qashqai

Chladicí kapalina je nezbytná pro správný provoz vašeho vozidla. Díky tomu se motor během provozu nepřehřívá. Včasná výměna pomáhá předcházet korozi chladiče a usazeninám uvnitř kanálů, což prodlužuje životnost vozu. Každý majitel Nissan Qashqai může nezávisle vyměnit nemrznoucí kapalinu.

Fáze výměny chladicí kapaliny Nissan Qashqai

U tohoto modelu je žádoucí nahradit nemrznoucí směs propláchnutím systému. Faktem je, že vypouštěcí zátka motoru je na těžko dostupném místě. Proto není vždy možné kapalinu z bloku vypustit. Pokud je u verze 4x2 přístup víceméně normální, pak u modelů s pohonem všech kol 4x4 přístup není možný.

Tento model byl dodáván na různé trhy pod různými názvy. Proto pro ně budou relevantní pokyny pro výměnu chladicí kapaliny:

• Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J10 Restyling);
• Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J11 Restyling);
• Nissan Dualis (Nissan Dualis);
• Nissan Rogue).

Populární motory v první generaci jsou benzínové motory 2,0 a 1,6 litru, protože byly dodávány na ruský trh. S příchodem druhé generace se nabídka motorů rozšířila. Nově je k dispozici také benzinový motor 1,2 litru a naftový 1,5 litru.

Přestože se instalované motory liší objemem, postup výměny nemrznoucí směsi pro ně bude stejný.

Vypouštění chladicí kapaliny

Chladicí kapalina by se měla měnit pouze při studeném motoru. Proto, když se ochladí, můžete odšroubovat ochranu motoru. Odstraňuje se docela jednoduše, k tomu musíte odšroubovat pouze 4 šrouby pod hlavou o 17.

Další algoritmus akcí:

1. Pro vypuštění chladicí kapaliny je nutné odpojit spodní potrubí, protože výrobce neposkytl vypouštěcí zátku na chladiči. Před tím je nutné pod něj vyměnit volnou nádobu. Výhodnější bude vyjmout trubku z trubice adaptéru umístěné na spodním příčném nosníku pouzdra (obr. 1). K provedení těchto kroků uvolněte svorku, k tomu můžete použít kleště nebo jiný vhodný nástroj. Poté opatrně vyjměte sponu z místa montáže. Obr.1 Odtokové potrubí
2. Jakmile se naše hadice uvolní, utáhneme ji a použitou nemrznoucí kapalinu vypustíme do předem nastavené nádoby.
3. Pro rychlejší vyprázdnění odšroubujte uzávěr expanzní nádoby (obr. 2). Obr.2 Uzávěr expanzní nádrže
4. Poté, co se nemrznoucí směs zastaví, pokud je tam kompresor, můžete systém profouknout expanzní nádrží, další část kapaliny se spojí.
5. A nyní, abychom úplně odstranili starou nemrznoucí směs, musíme ji vypustit z bloku válců. Vypouštěcí otvor je umístěn za blokem, pod výfukovým potrubím, je uzavřen běžným šroubem na klíč 14 (obr. 3). Obr.3 Vypouštění bloku válců

První operace výměny nemrznoucí směsi je dokončena, nyní stojí za to nasadit vypouštěcí zátku na blok válců a také připojit potrubí chladiče.

Mnoho pokynů distribuovaných na internetu navrhuje vypustit chladicí kapalinu pouze z chladiče, i když to není pravda. Musíte úplně vyměnit kapalinu, zejména proto, že mnozí neproplachují systém.

Propláchnutí chladicího systému

Před naplněním nové nemrznoucí směsi se doporučuje propláchnout systém. Je lepší nepoužívat specializované proplachování, ale provádět to běžnou destilovanou vodou. Protože proplachování může odstranit usazeniny, které se nahromadily ve vnitřních kanálech motoru. A ucpávají menší kanály uvnitř radiátoru.

Proplachování na Nissanu Qashqai se provádí zejména k odstranění nevypouštějících zbytků nemrznoucí směsi umístěných v kanálech bloku válců a také ve výklencích a potrubích chladicího systému. To platí zejména v případě, že jste z nějakého důvodu nevypustili kapalinu z bloku válců.

Samotný postup proplachování je jednoduchý, do expanzní nádoby se nalévá destilovaná voda až po značku maxima. Motor nastartuje a zahřeje se na provozní teplotu. Poté proveďte drenáž.

K dosažení normálního výsledku stačí 2-3 průchody, po kterých bude voda po vypuštění čistá.

Ale musíte pochopit, že po každém nastartování musíte nechat motor vychladnout. Protože horká kapalina může způsobit nejen popáleniny, když je vypuštěna. Ale to může také negativně ovlivnit hlavu bloku, protože teplota chlazení bude ostrá a může vést.

Výplň bez vzduchových kapes

Před nalitím nové nemrznoucí směsi zkontrolujeme, zda je vše nasazeno. Dále začneme nalévat kapalinu do expanzní nádrže, to by mělo být provedeno pomalu, v tenkém proudu. Aby vzduch mohl unikat z chladicího systému, zabráníte tím tvorbě vzduchových kapes. Neuškodí také utažení potrubí, pro lepší distribuci nemrznoucí směsi v celém systému.

Jakmile naplníme systém po značku MAX, uzavřete zátku na expanzní nádrži. Zkontrolujeme těsnost těsnění, pokud je vše v pořádku, nastartujeme náš Nissan Qashqai a necháme jej pracovat.

Vůz musí být zahřátý na provozní teplotu. Několikrát se zahřejte, zvyšte rychlost, znovu snižte na volnoběh a vypněte. Čekáme, až motor vychladne, abychom doplnili hladinu chladicí kapaliny.

Ukazatelem správné výměny je rovnoměrné zahřívání horní a spodní trubky chladiče. Stejně jako horký vzduch z kamen. Poté zbývá pouze po několika dnech provozu zkontrolovat hladinu a případně dobít.

Pokud se něco udělá špatně, vzduchová kapsa se stále tvoří. Chcete-li jej vytáhnout, musíte dát auto na dobrý svah. Chcete-li zvednout přední část vozidla, zatáhněte ruční brzdu, zařaďte neutrál a dejte dobrý plyn. Poté musí být vzduchový uzávěr vyhozen.

Frekvence výměny, kterou musí nemrznoucí směs naplnit

U vozu Nissan Qashqai je servisní interval chladicí kapaliny v případě první výměny 90 tisíc kilometrů. Následná výměna musí být provedena každých 60 000 km. Toto jsou doporučení výrobce uvedená v návodu k použití.

Pro výměnu se doporučuje zvolit originální nemrznoucí kapalinu Nissan Coolant L248 Premix Green. Která je k dispozici v plechovkách o objemu 5 a 1 litr, s katalogovými objednacími čísly:

• KE90299935 — 1l;
• KE90299945 - 5 litrů.

Dobrým analogem je Coolstream JPN, který má schválení Nissan 41-01-001 / -U a také splňuje JIS (japonské průmyslové standardy). Také kapaliny této značky jsou dodávány dopravcům Renault-Nissan se sídlem v Rusku.

Další kapalinou, kterou mnozí používají jako náhradu, je RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate. Jedná se o koncentrát, který má potřebné tolerance a lze jej ředit ve správném poměru. S ohledem na skutečnost, že po propláchnutí zůstává v systému malé množství destilované vody.

Někdy motoristé nevěnují pozornost doporučením a vyplní obvyklou nemrznoucí směs označenou G11 nebo G12. Neexistují žádné objektivní informace o tom, zda způsobují poškození systému.

Kolik nemrznoucí směsi je v chladicím systému, tabulka objemu

model	Výkon motoru	Kolik litrů nemrznoucí směsi je v systému	Originální kapalina / analogy
Nissan Qashqai; Nissan Dualis; nissan podvodník	benzín 2.0	8.2	Předsměs chladiva Nissan L248 / Coolstream Japonsko / Hybridní japonská chladicí kapalina Ravenol HJC PREMIX
benzín 1.6	7.6
benzín 1.2	6.4
nafta 1.5	7.3

Úniky a problémy

K netěsnostem na voze Nissan Qashqai dochází nejčastěji kvůli špatné údržbě. Mnozí například mění původní svorky na jednodušší šneky. Kvůli jejich použití mohou začít netěsnosti spojů, tento problém samozřejmě není globální.

Existují i ​​případy úniku z expanzní nádrže, slabým místem je svar. A samozřejmě banální problémy spojené s opotřebením potrubí nebo spojů.

V každém případě, pokud došlo k rozlití nemrznoucí směsi, je třeba místo úniku hledat individuálně. Pro tyto účely budete samozřejmě potřebovat jámu nebo výtah, takže v případě zjištění problému jej můžete opravit sami.