Britové vyrobili „digitální“ motor bez vačkového hřídele

Britská strojírenská společnost Camcon Automotive vyvinula první koncept „digitálního motoru“ na světě pomocí technologie Intelligent Valve Technology (iVT). S jeho pomocí jsou ventily ovládány elektromotory, které nahrazují vačkový hřídel.

Podle autorů projektu tato technologie sníží spotřebu paliva o 5% a pomůže snížit škodlivé emise do atmosféry. To platí zejména pro těžké nákladní automobily. Tvůrci zařízení odhadují, že ušetří přibližně 2750 XNUMX eur ročně ve srovnání s konvenčním motorem, a pokud jich bude ve flotile několik desítek či dokonce stovek, bude tato částka více než působivá.

„Už nějakou dobu jsou všechny klíčové parametry spalovacího procesu řízeny digitálně. IVT je stejným krokem vpřed jako přechod od karburátoru k elektronicky řízenému vstřikování paliva.“

vysvětluje Neil Butler, technický konzultant společnosti Camcon Automotive. IVT vám poskytuje neomezenou kontrolu nad ventily, což přináší obrovské výhody od nízkých emisí v chladném počasí až po deaktivaci některých válců v případě potřeby.

Podle vývojářů by měl nový systém obsahovat softwarový balíček, který umožní kalibraci iVT pomocí strojového učení, spojujícího hardware a software do jednoho balíčku. Výsledkem je dosud nejoptimalizovanější spalovací motor – „digitální motor“.