Stojan tlumící nárazy

Nosič tlumící nárazy dodává karoserii tuhost. Jeho montáž se doporučuje po seřízení motoru, vytvrzení odpružení, stejně jako u starších vozů.

Karoserii vyztužuje vzpěra tlumiče, tedy kovová nebo hliníková trubka mezi úchyty tlumiče. Jeho montáž se doporučuje po seřízení motoru, vytvrzení odpružení, stejně jako u starších vozů.

Tuhost karoserie lze výrazně zvýšit instalací tzv. válečná klec, ale takto ozbrojený sbor je pro každodenní použití zcela nevhodný. Můžete ale mírně zvýšit tuhost karoserie, aniž byste obětovali její univerzálnost.

Stačí nainstalovat vzpěru odpružení. Vyplatí se nosit zejména po zvýšení výkonu motoru, dotažení odpružení nebo po instalaci nízkoprofilové gumy, protože pak jsou vibrace na karoserii mnohem větší a doporučuje se dodatečné vyztužení.

Nejčastěji se mezi horní uložení tlumiče v předním zavěšení montuje vzpěra. Lze jej instalovat i do zadního závěsu, ale v mnoha případech tento postup výrazně omezí univerzálnost vozu. Ve spodní části zavěšení je také namontována vzpěra, která spojuje spodní ramena dohromady.

Instalace tohoto kusu trubky má smysl, protože tlumiče jsou pak navzájem pevně spojeny a odpovídajícím způsobem se zvyšuje tuhost této části karoserie. Tužší karoserie také znamená, že geometrie odpružení se mění v mnohem menší míře, takže je lepší ovladatelnost, a tedy i bezpečnost jízdy.

To je důležité nejen pro rychlé projíždění zatáček, ale také pro běžné použití na výmolech. Regály by se měly instalovat zejména na starší vozy, protože tuhost karoserie není tak vysoká jako nyní. Navíc po několika letech provozu a najeto několik set tisíc km. km se již v těle objevují první příznaky poklesu tuhosti.

Distanční podložky jsou vyrobeny z oceli nebo hliníku a mohou být lakovány nebo leštěny. Hezčí regál nefunguje lépe, takže není třeba utrácet více peněz za pěkně vypadající. Stojany lze rozdělit na dva typy. Jednodílné a kroucené, u kterých lze upravit délku.

U většiny vozidel je montáž vzpěry velmi jednoduchá, protože využívá vyčnívající upevňovací šrouby tlumiče. Takže stačí odšroubovat ty šrouby, nasadit distanční podložku a zase našroubovat. Pokud máme odnímatelný stojan, je sestava mírně odlišná od jednodílné. Vůz se musí zvednout, aby se uvolnilo přední odpružení. Poté nainstalujte těsnění a odšroubujte jej, dokud se nezastaví.

Odhadované ceny vzpěr odpružení

Automobilový model	Cena mezikusu
Daewoo lanos	200 PLN (Jackie)
Fiat Seicento	200 PLN (Jackie) 290 (Sparko)
Fiat Punto I	200 PLN (Jackie) 370 PLN (Sparko)
Opel Vectra A	200 PLN (Jackie)
Renault Megane I.	200 PLN (Jackie) 370 PLN (Sparko)
Škoda Felicia	170 PLN (Jackie)
Vauxhall Tigra	500 PLN (Sparko)