Baterie Renault Twingo ZE - jak mě to udivuje! [sloupec]

Toto téma sleduji již několik dní. Nedávno představil Renault Twingo ZE, malý elektrikář ze segmentu A. Všimli jste si, jak je jeho baterie malá? Nebo to možná není na první pohled vidět? Pokud ne, porovnejte tyto grafy.

Baterie Renault Twingo ZE

Zde je baterie Renault Twingo ZE v pohledu shora. Pokud porovnáte toto schéma s vykreslením níže, všimnete si, že máme jednu plechovku umístěnou pod předními sedadly. Smart ED / EQ poháněný Twingo je podobný, ale ne opodstatněný.

To je všechno baterie má kapacitu 21,3 kWh... Renault zatím hlásí použitelnou kapacitu, takže očekáváme celkovou kapacitu baterie kolem 23-24 kWh, což je zhruba velikost prvního Nissanu Leaf a o něco méně než Zoe první generace. Pojďme se tedy podívat na velikosti baterií těchto vozidel:

Twingo ZE od:

Renault Twingo je segmentem A, Renault Zoe segmentem B a Nissan Leaf segmentem C. Baterie Renault Twingo ZE je ve srovnání s dobou před několika lety mikroskopická.

Renault se chlubí, že v něm byl použit. nejnovější generace článků LG Chem (NCM 811? Nebo snad už NCMA 89?), Navíc se v něm používal Vodní chlazenícož lze snadno zjistit, pokud na schématu hledáte elektronky. Baterie se skládá z 8 modulů. napětí do 400 voltů i váží 165 kilogramů... První generace vzduchem chlazené baterie Renault Zoe vážila 23,3 kg s využitelnou kapacitou 290 kWh.

Ztratili jsme ~ 10 procent naší kapacity a ztratili jsme více než 40 procent naší hmotnosti!

> Jak dlouho by měl elektromobil vydržet? Za kolik let se vyměňuje baterie u elektrikáře? [ODPOVÍME]

Nyní to pojďme ještě o krok dále: Baterie Tesla Model 3 váží 480 kilogramů a nabízí přibližně 74 kWh využitelné kapacity. Pokud by tedy Renault a LG Chem měly technologii Tesla, baterie by mohla vážit asi 140 kilogramů a být asi o 15 procent menší. Tady, jaký pokrok byl učiněn za posledních 10 let: místo velkého kontejneru zabírajícího 1/3-1/2 podvozku, můžeme uložit ~ 24 kWh energie v malé schránce pod sedadly.

S technologií, kterou má Tesla k dispozici, by to bylo kolem 28 kWh. Pro takové dítě je to skutečných 130 nebo 160 kilometrů. Dnes. V malé zásuvce pod sedadly. Kolik to bude v příštích 10 letech? 🙂

Nemohu než obdivovat pokrok, který se nám odehrává před očima. Znalosti před 2-3 lety jsou zastaralé, znalosti před 10 lety už jsou archeologie a vykopávky 🙂

> Jak se v průběhu let změnila hustota baterií a opravdu jsme v této oblasti nepokročili? [ODPOVÍME]

Toto by vás mohlo zajímat: