AEB - Autonomní nouzové brzdění

Mnoho nehod je způsobeno nesprávným používáním brzd nebo nedostatečným brzdným výkonem. Řidič může mít zpoždění z několika důvodů: může být roztržitý nebo unavený nebo se může ocitnout ve špatných viditelnostech kvůli nízké hladině slunce nad horizontem; v ostatních případech nemusí mít čas potřebný k náhlému a neočekávanému zpomalení vozidla jedoucího vpředu. Většina lidí není na tyto situace připravena a nepoužije potřebné brzdění, aby se vyhnula kolizi.

Několik výrobců vyvinulo technologie, které řidiči pomohou vyhnout se těmto druhům nehod nebo alespoň snížit jejich závažnost. Vyvinuté systémy lze klasifikovat jako autonomní nouzové brzdění.

• Autonomní: jedná nezávisle na řidiči, aby se vyhnul nebo zmírnil náraz.
• Nouzový: zasahujte pouze v případě nouze.
• Brzdění: Snaží se vyhnout brzdění.

Systémy AEB zlepšují bezpečnost dvěma způsoby: za prvé pomáhají předcházet kolizím včasnou identifikací kritických situací a upozorněním řidiče; za druhé, snižují závažnost nevyhnutelných nehod tím, že snižují rychlost kolize a v některých případech připravují vozidlo a bezpečnostní pásy na náraz.

Téměř všechny systémy AEB využívají technologii optických senzorů nebo LIDAR k detekci překážek před vozidlem. Kombinace těchto informací s rychlostí a trajektorií umožňuje určit, zda existuje skutečné nebezpečí. Pokud detekuje potenciální kolizi, AEB se nejprve (ale ne vždy) pokusí kolizi zabránit tím, že upozorní řidiče, aby provedl nápravná opatření. Pokud řidič nezasáhne a hrozí náraz, systém použije brzdy. Některé systémy používají plné brzdění, jiné částečné. V obou případech je cílem snížit rychlost srážky. Některé systémy jsou deaktivovány, jakmile řidič provede nápravná opatření.

Nadměrná rychlost je někdy neúmyslná. Pokud je řidič unavený nebo roztržitý, může snadno překročit rychlostní limit, aniž by si to uvědomoval. V ostatních případech mu může uniknout značka vyzývající ke zpomalení, například když vstoupíte do obytné čtvrti. Systémy upozornění na rychlost nebo Intelligent Speed ​​Assistance (ISA) pomáhají řidiči udržovat rychlost ve stanovených mezích.

Některé zobrazují aktuální rychlostní limit, takže řidič vždy zná maximální povolenou rychlost v daném úseku silnice. Omezení rychlosti může být například určeno softwarem, který analyzuje snímky poskytnuté videokamerou a rozpoznává svislé značky. Nebo může být řidič informován pomocí obzvláště přesné satelitní navigace. To přirozeně závisí na dostupnosti neustále aktualizovaných map. Některé systémy vydávají zvukový signál, který varuje řidiče při překročení rychlostního limitu; v současné době se jedná o systémy, které lze také deaktivovat a vyžadují, aby řidič reagoval na varování.

Ostatní neposkytují informace o rychlostním limitu a umožňují vám nastavit libovolnou hodnotu podle vašeho výběru a upozornit řidiče na její překročení. Zodpovědné používání těchto technologií činí jízdu bezpečnější a umožňuje vám udržovat kontrolu rychlosti na silnici.