20+ způsobů, jak každý den poškodit vaše auto

Samozřejmě chcete, aby vaše auto vydrželo co nejdéle. Vaše auto vás musí bezpečně dostat z bodu A do bodu B a musí být dostatečně spolehlivé, aby jezdilo každý den v roce. Možná si myslíte, že děláte všechno správně, abyste to tak zůstali, ale jaká je to pravda?

Hlavním klíčem ke správné údržbě vozidla je vědět, co děláte špatně. Podívejte se na těchto 40 způsobů, jak můžete poškodit své auto. Kolik z nich máte na svědomí?

Jízda s malým až žádným palivem

Na rozdíl od všeobecného přesvědčení je jízda s téměř prázdnou palivovou nádrží špatný nápad. Podle běžného automobilového mýtu to umožňuje, aby částice nahromaděné na dně palivové nádrže byly vyčištěny vstřikovačem paliva. Ještě jednou, toto nemůže být dále od pravdy.

Jízda s prázdnou palivovou nádrží může ve skutečnosti poškodit palivové čerpadlo vašeho vozidla, které potřebuje chlazení a správné mazání plynem. A co víc, předpokládané částice, které budou odstraněny z nádrže, tam skutečně drží palivový filtr.

Dostat se do výmolů

Jakkoli se to může zdát samozřejmé, měli byste se vyhýbat výmolům, kdykoli je to možné. Na rozdíl od všeobecného přesvědčení mohou být velká vozidla, jako jsou SUV, stále poškozena výmoly. Přejíždění výmolů, zejména při vysokých rychlostech, může mít za následek cokoli, od prasklé pneumatiky až po trvalé poškození systému odpružení vašeho vozidla.

Výmolovým cestám je nejlepší se úplně vyhnout. Protože to není vždy možné, měli byste alespoň zpomalit, když uvidíte velký výmol. Projížděním výmolu nižší rychlostí snížíte potenciální poškození.

Zapomeňte na kontrolu tekutin

Kdy jste naposledy kontrolovali hladinu oleje v autě? Většina automobilových odborníků doporučuje kontrolovat hladinu motorového oleje pokaždé, když tankujete na čerpací stanici. Vaše vozidlo potřebuje ke správné funkci mnoho různých kapalin, jako je převodová kapalina nebo chladicí kapalina motoru. Nízká hladina kapaliny může stát tisíce dolarů škody na vašem vozidle.

Zatímco únik kapaliny ostřikovačů není nic jiného než jednoduchá nepříjemnost, zapomenutí dolít motorový olej může mít za následek nákladné poškození vašeho vozidla. Před další cestou si nezapomeňte zkontrolovat tekutiny.

Nepoužití ruční brzdy v parku

Pokud jednoduše necháte auto s automatickou převodovkou na parkovišti nebo se zařazeným převodem s manuální převodovkou, mohli byste poškodit převodovku auta. Nepoužití ruční brzdy, když váš vůz stojí v kopci, více zatěžuje převodovku vozu.

Vezměte prosím na vědomí, že při parkování na rovném povrchu není nutné používat ruční brzdu, u některých vozidel nazývanou také elektronická brzda nebo nouzová brzda. A co víc, brzdové kotouče se mohou poškodit, pokud zatáhnete ruční brzdu, když jsou brzdy horké.

Dojezd v automatickém režimu

Přeřazení automatické převodovky na neutrál při sjezdu z kopce je mezi řidiči překvapivě běžným jevem. Podle tohoto mýtu automatické snížení vozu na neutrál zlepší spotřebu paliva. Tohle nemůže být dále od pravdy.

Přeřazení na neutrál za jízdy ve skutečnosti znamená, že motor již nelze použít ke zpomalení vozu. A co víc, moderní auta skutečně spotřebují méně paliva v režimu Drive při jízdě z kopce. Návrat vozidla do režimu Drive za jízdy způsobí, že komponenty převodovky se na zlomek sekundy nesynchronizují, čímž se zkrátí jejich životnost.

nestačí umýt

Jak často jezdíte s autem do myčky? Některé řidiče možná překvapí, že špinavé auto je víc než jen nepříjemný pohled. Mytí auta odstraní všechny toxické chemikálie, které mohou korodovat spodek vašeho auta.

Časté mytí auta je především v zimě naprostou nutností. V zimě je mnoho silnic pokryto solí, která se může přilepit na podvozek vozu a způsobit jeho rezivění. Většina automatických myček je vybavena postřikovači na podvozek vozu, aby byl čistý.

Přečerpávání špatného typu paliva

Použitím prémiového paliva v autě, které to nevyžaduje, samozřejmě ublížíte jen vaší peněžence. Výkon vašeho auta to nezlepší, ale ani to nepoškodí.

Na druhou stranu, když je motor naladěný striktně na vysokooktanový benzín, můžete si poškodit auto, když tankujete běžné palivo. Čerpání nafty do auta s benzínovým motorem samozřejmě také nepřinese žádné pozitivní výsledky. Pokud jste do svého benzínového vozidla natankovali motorovou naftu, okamžitě zavolejte odtahovou službu. Nepokoušejte se nastartovat motor, mohlo by dojít k trvalému poškození.

Přepnutí do provozu, když vozidlo couvá

Mnoho řidičů tím hřeší, zvláště ti netrpěliví. Možná jste se pokusili rychle opustit parkovací místo a vydat se na silnici. V obou případech může přepnutí vozu do režimu Drive, zatímco vůz stále couvá, způsobit vážné poškození převodovky.

Pokaždé, když auto přejde z parkování do jízdy, musí být úplně zastaveno. V opačném případě budete možná muset vyměnit převodovku svého vozidla mnohem dříve, než očekáváte.

Ignorování recenzí

Automobilky se mýlí. Výrobce automobilů obvykle stáhne konkrétní model auta, pokud má nějaké tovární problémy. To může zahrnovat cokoli od problémů s výfukem až po nefunkční airbagy.

Ignorování stažení vašeho vozu z továrny téměř znemožňuje jeho budoucí prodej. Kupující auta často prohlížejí zprávy o vozidlech a zjišťují případné stažení konkrétního modelu před jeho zakoupením. Každý chce mít přece bezpečné auto.

Nekontrolujte tlak v pneumatikách často

Zdá se, že mnoho řidičů zapomíná, že je naprosto nezbytné mít správný tlak v pneumatikách. Jízda s podhuštěnými pneumatikami totiž může vést k celé řadě problémů. Špatná spotřeba paliva, nerovnoměrné opotřebení pneumatik nebo náhlá změna ovladatelnosti vašeho vozu jsou jen některé z problémů, které mohou způsobit podhuštěné pneumatiky.

Kontrola tlaku v pneumatikách trvá jen několik minut a lze ji provést na většině čerpacích stanic. Nezapomeňte nahustit pneumatiky na tlak uvedený na štítku na sloupku dveří řidiče nebo v návodu k obsluze.

Ignorování výstražných světel

Výstražná světla, jak název napovídá, jsou navržena tak, aby vás upozornila na možné problémy s vaším vozidlem. Neměli byste ignorovat žádnou výstražnou kontrolku, která se ve vašem vozidle rozsvítí. I když se kontrolka kontroly motoru může u starších vozidel rozsvítit často, nikdy by se neměla ignorovat. Kontrolka motoru může signalizovat cokoli od drobných problémů, jako je uvolněný uzávěr plynu až po vynechávající motor.

Kromě toho by měla být co nejdříve zkontrolována další výstražná světla, jako je chyba brzdového systému. Pokud se rozsvítí jakýkoli varovný indikátor, je nejlepší se o to ihned postarat.

Ignorování úniků

Zatímco rozsvícená kontrolka kontroly motoru nemusí být vždy způsobena vážným problémem, barevné skvrny pod vozem mohou značit vážný problém s některou z jeho součástí. Pokud pod autem uvidíte nějaké barevné kapaliny, zvažte výlet k mechanikovi.

Nezapomeňte, že netěsnosti jsou známkou vadných součástí vozidla. Může to být něco jako přerušovaná čára, ale je nejlepší to zkontrolovat co nejdříve. V opačném případě může ignorování netěsností vést k vážnějším problémům s motorem.

Nenechávejte motor zahřát

Zahřátí motoru před jízdou je zásadní, zvláště když je venku zima. Zatímco přesvědčení, že nechat auto běžet na volnoběh před rozjezdem, není nic jiného než běžný automobilový mýtus, měli byste před jízdou na plný plyn nechat motor zahřát.

Mějte na paměti, že při jízdě se auto zahřeje rychleji, než když jej necháte na volnoběhu na příjezdové cestě. Po rozjetí je nejlepší nejezdit maximální rychlostí, dokud se motor nezahřeje na standardní provozní teplotu.

Použití horké vody k odmrazování čelního skla

Nalít sklenici horké vody na ledové čelní sklo se může na první pohled zdát jako skvělý životní hack. Ostatně tato „vychytávka“ je stále překvapivě běžná. Každý řidič, který ví něco o vědě, rychle zpochybní toto zdánlivě užitečné řešení.

Polévání horké vody na studený kus skla, například čelní sklo, může způsobit jeho úplné rozbití. I když to může být za chladného rána velkolepý pohled, rozhodně to není něco, co byste rádi viděli. Oškrábání okna, i když to trvá déle, je nepopiratelně bezpečnější.

Nechat to venku... hodně

Nechat auto na ulici je úplně normální, pokud to nepřeženete. Naprosto lepší, pokud máte přístup do garáže, kde může být vaše auto bezpečně uloženo mezi jízdami. Ponechání auta venku na dlouhou dobu může způsobit spoustu problémů.

Auto ponechané venku je vystaveno nejrůznějším drsným povětrnostním podmínkám, jako je sněžení nebo kroupy. A co víc, bezbarvý lak na laku vašeho auta může poškodit míza ze stromů. Nemluvě o zvýšeném riziku krádeže nebo vandalismu.

Zanedbávání malých promáčklin a škrábanců

Drobný škrábanec na dveřích vašeho auta nemusí znamenat konec světa, ale mělo by se o něj časem postarat. Totéž platí pro malé promáčkliny. Mějte na paměti, že čím déle budete čekat, tím větší může být škoda.

Opuštěné auto se bude prodávat hůře. Poškozeným vozům se potenciální kupci vyhýbají. Nemluvě o ztrátě hrdosti na vlastnictví auta, když o něj není postaráno.

Přeskočte vyrovnání kol

Kdykoli měníte pneumatiky na svém vozidle, měly by být pneumatiky po výměně správně vyrovnány. V opačném případě můžete poškodit své auto. Nesouosost může vést k řadě problémů, jako je nerovnoměrné opotřebení pneumatik nebo dokonce poškození převodovky vašeho vozidla.

Nezapomeňte, že narážení do výmolů a obrubníků nebo opotřebovaných dílů zavěšení může způsobit vyrovnání kol. Doporučuje se často kontrolovat geometrii kol, než bude příliš pozdě.

Nedostatek řízení

Pokud narážení do výmolů zabíjí vaše auto, nebylo by lepší ho nechat zaparkované? No ne tak úplně. Ve skutečnosti může nedostatečná jízda vést k vážným škodám. Některé z problémů, které mohou být způsobeny příliš dlouhým sezením vašeho vozu, zahrnují zdeformované pneumatiky, vybitou baterii nebo chaotický, nedbalý lak.

Pokud plánujete uskladnit své auto na několik měsíců, je nejlepší jej nejprve řádně připravit na uskladnění. Pokud máte příležitost, snažte se jednou za čas vzít svou zachráněnou garážovou královnu na procházku.

Jízda pouze na krátké cesty

Věděli jste, že přílišné řízení auta může být stejně špatné jako nechat ho sedět několik měsíců, ne-li ještě horší? Pokud se vydáte na velmi krátkou cestu, může dojít k poškození vašeho vozu. Jízda s vozem jen na pár minut a vypnutí motoru před tím, než se komponenty zahřejí, může mít za následek nemalý účet za opravu.

Věnujte pozornost svým krátkým jízdám a ujistěte se, že vaše auto má dostatek času na zahřátí jeho součástí. Každodenní dvouminutová jízda může po chvíli způsobit vážné škody.

Použití nesprávného typu oleje

Palivo není jedinou kapalinou, které je třeba věnovat pozornost při servisu vozu. Existuje mnoho různých typů motorových olejů a je naprosto nezbytné, abyste do motoru vašeho auta nalili správný olej. Naplnění nesprávným typem motorového oleje může zcela zničit motor vašeho vozidla, což má za následek zdlouhavou a nákladnou návštěvu vašeho místního servisu.

Typ oleje doporučený pro váš motor najdete ve vaší uživatelské příručce. Při výměně oleje si pořiďte stejný typ.

Neřadí správně převodové stupně

Auta s manuální převodovkou jsou super. Mnoho automobilových nadšenců miluje manuální převodovku, protože vám dává větší kontrolu nad vaším vozem, což má za následek lepší řízení. Zatímco někteří řidiči preferují manuální převodovku, řada nezkušených řidičů s ní bojuje.

Nesprávné použití manuální převodovky může vést k velkému účtu za opravu od vašeho mechanika. Zatímco občasné selhání by nemělo způsobit žádné poškození, opakované chybějící převody mohou vést k selhání převodovky. Při zastavení na semaforu v autě s manuální převodovkou dávejte pozor na spojkový pedál. Pokud budete mít nohu na spojkovém pedálu příliš dlouho, může dojít k jeho rychlému opotřebení.

Nečistěte rozlité tekutiny uvnitř vozu

Doufám, že interiér vašeho auta vypadá relativně čistě. Mnoho z nás alespoň jednou něco polilo v autě a je důležité se o tyto úniky hned postarat.

Nečištěné úniky mohou vést k mnohem více než jen nepříjemné podívané. Ve skutečnosti se kapaliny rozlité ve vašem vozidle mohou dostat na kabely a poškodit elektronické součásti vozidla. A co víc, některé sycené kapaliny, jako je Coca-Cola, mohou způsobit rez v interiéru vašeho vozu. Postarejte se o tyto úniky co nejrychleji.

Nepravidelná výměna oleje

Pravidelné výměny oleje jsou důležitou součástí údržby vozu. Naštěstí moderní motory automobilů mohou běžet mnohem déle bez výměny oleje. Stále se však doporučuje často měnit olej, aby motor běžel s maximální účinností.

Mnoho moderních vozů je vybaveno kontrolkou údržby pro zapomnětlivé řidiče. Jakmile se rozsvítí, je čas na výměnu oleje. Pokud vaše auto nemá servisní připomenutí, zvažte zaznamenávání ujetých kilometrů při každé výměně oleje, abyste nezmeškali další.

Ignorování plánu údržby

Věřte tomu nebo ne, váš návod k obsluze je plný užitečných informací. Jednou z nejdůležitějších částí je plán údržby, který je mimořádně užitečný při plánování vaší příští servisní návštěvy. Tímto způsobem mohou mechanici identifikovat problémy s vaším vozem v rané fázi a vyměnit opotřebované části vašeho vozu.

Většina dnes prodávaných nových vozů má v ceně vozu několikaletou pravidelnou údržbu. I když vaše bezplatná údržba skončila, rozhodně se vyplatí dodržovat plán údržby vašeho vozu.

Zapomeňte na výměnu tlumičů

Jízda s opotřebovanými tlumiči je nejen velmi nepohodlná, ale také neuvěřitelně nebezpečná. Opotřebované tlumiče mohou drasticky snížit ovladatelnost vašeho vozu, což způsobí, že vaše auto cuká ze strany na stranu, nebo dokonce ztratí kontrolu nad vozem.

Při každé výměně pneumatik na autě byste měli požádat o kontrolu tlumičů v místní dílně. Všimněte si, že náraz do výmolu nebo náraz do obrubníku může také poškodit tlumič.

Nedostatek služeb od zkušeného mechanika

Nikdo nechce utrácet spoustu peněz, když to není nutné. Majitelé aut častěji míří do stinných dílen a doufají, že opravy budou provedeny za zlomek nákladů. I když to možná fungovalo u starších a jednodušších aut, u moderních aut je to mnohem obtížnější.

Nekvalifikovaný mechanik může nadělat více škody než užitku. Moderní vozy jsou napěchované high-tech systémy, takže je nejbezpečnější je odvézt k autorizovanému prodejci na servis. Účet za opravu může být vyšší, ale můžete si být jisti, že práce bude provedena ve vysokém standardu.

Přetížení

Maximální nosnost vašeho vozidla naleznete v uživatelské příručce. Ignorování a přetěžování vozidla může nepříznivě ovlivnit ovladatelnost a výkon vašeho vozidla. A co víc, neustálé přetěžování auta může vést k mnoha různým problémům.

Zvýšená hmotnost zvyšuje zatížení motoru, převodovky, pneumatik a odpružení vašeho vozidla a zkracuje jejich životnost. Možná zjistíte, že nebudou fungovat ani brzdy. Obecně je mnohem bezpečnější vzít svůj náklad na dva lety, než překročit maximální kapacitu.

Použití vody místo chladicí kapaliny

Když některým řidičům dojde chladicí kapalina v chladiči, naplní jej místo toho kohoutkovou nebo balenou vodou. I když se to může na první pohled zdát jako skvělý trik, jak ušetřit nějaké peníze, je třeba to udělat správně, aby byl účinný.

Je pravda, že běžnou vodu můžete smíchat s chladicí kapalinou, ale chladič by nikdy neměl mít vodu samotnou. A co víc, motor vašeho auta se může velmi zahřát (zejména v létě), překročit bod varu vody, což může v nejhorším případě vést k prasknutí bloku válců.

Špatné úpravy

Úpravy aut jsou skvělé. Existuje spousta tunerů pro aftermarket, které nabízejí arzenál kosmetických vylepšení pro téměř každé auto. Zatímco některé vlastní úpravy mohou zlepšit styl vašeho vozu, jiné mohou být přehnané a ovlivnit hodnotu vozu.

Některé úpravy mohou poškodit nejen hodnotu vozu nebo zraky diváků. Například přidání příliš velkého záporného odklonu k zavěšení může způsobit rychlé opotřebení pneumatik.

Nenechávejte motor vychladnout

To se týká především vozidel s turbodmychadlem. Po dlouhé jízdě je nesmírně důležité před zaparkováním a vypnutím motoru jet alespoň pár minut nízkou rychlostí. Přeplňovaný motor tak má možnost se pořádně ochladit.

Je důležité si uvědomit, že je nepravděpodobné, že by motor vašeho auta s turbodmychadlem dosáhl tak vysokých teplot při každodenním dojíždění. Pokud jste rychlý jezdec nebo snad plánujete vyrazit na závodní dráhu, před vypnutím nechte motor vychladnout.

Zapomeňte na vosk

Zdá se, že mnoho majitelů automobilů zapomíná na voskování svých vozů. Někomu to může připadat jako zbytečné opatření nebo trik místní myčky, jak vydělat více peněz. Ve skutečnosti může mít voskování auta párkrát za rok obrovský vliv na barvu vašeho auta.

Vosková vrstva působí jako štít, který chrání bezbarvý lak a lak na vašem voze. Vosk pohltí většinu nečistot a dalších nežádoucích látek, nikoli samotnou barvu.

Rychlé brzdění a akcelerace

Instruktoři autoškoly vždy zmiňují, že by se mladí řidiči měli zdržet prudkého brzdění nebo zrychlování. Nevýhody brzdění rychle přesahují pouhé nepohodlí cestujících.

Prudké zrychlení velmi zatěžuje převodovku vašeho vozu a může vést k problémům s převodovkou. Na druhou stranu rychlé brzdění může rychle opotřebovat brzdové destičky vašeho vozu. V nejhorším případě může řidič jedoucí za vámi dokonce zabrzdit ve špatnou chvíli a skutečně narazit do zadní části vašeho vozu.

Ignorování prasklého čelního skla

Pokud si někde na předním skle auta všimnete malého odštěpku, pak je určitě nejlepší se o něj co nejdříve postarat. V opačném případě se může malý čip změnit na větší a nakonec se změnit ve velkou trhlinu. Například náhlé změny teploty mohou způsobit rozšíření trhliny v čelním skle.

Mnoho řidičů neví, že drobné odštěpky na čelním skle lze opravit, aniž by museli kupovat náhradní. Jakmile je však vaše čelní sklo prasklé, měli byste jej vyměnit.

Ignorování neobvyklých zvuků

Slyšení podivných zvuků vycházejících z auta je často známkou problému s autem. Pokud budete jednat dostatečně rychle a nebudete ignorovat zvuky, může to být menší a levné řešení. Pokud jsou však zvuky ignorovány, mohou se časem stát vážnými problémy.

Skvělým příkladem toho může být pískání, když šlápnete na brzdu. To by pravděpodobně mohlo naznačovat opotřebené brzdové destičky, které lze rychle a snadno opravit. Pokud se to místo toho rozhodnete ignorovat, opotřebované brzdové destičky mohou způsobit poškození brzdových kotoučů, jejichž výměna může být mnohem dražší.

Špatná jízda přes zpomalovací hrboly

Existuje určitý přístup ke správnému průjezdu zpomalovačem. Možná vás překvapí, že to není jen o projetí jednoho pomalým tempem.

Přirozeně, pokud přejedete zpomalovací hrbol příliš rychle, můžete poškodit odpružení vozu nebo poškrábat nárazníky. Toto poškození však můžete způsobit i při pomalém pohybu! Klíčem k rychlostním nerovnostem je přibližovat se k nim pomalou rychlostí. Prudké brzdění těsně před nárazem způsobí převrácení přední části vašeho vozu, což může poškodit váš přední nárazník.

Žádná kontrola opotřebení pneumatik

Kontroly pneumatik nekončí kontrolou tlaku v pneumatikách. Kontrola opotřebení pneumatik je stejně důležitá jako udržování správného tlaku. Stejně jako podhuštěné pneumatiky i opotřebované pneumatiky výrazně ovlivňují ovladatelnost a bezpečnost vašeho vozidla.

Vizuální kontrolu vašich pneumatik lze provést kdykoli a kdekoli. Dávejte pozor na nerovnoměrné opotřebení pneumatik, mohlo by to být známkou nesouososti nebo problémů se zavěšením. Nezapomeňte zkontrolovat opotřebení pneumatik, než bude příliš pozdě, jinak byste mohli čelit drahým nákladům na opravu.

Montáž špatných pneumatik

Zatímco zapomínáte na kontrolu tlaku v pneumatikách a opotřebení pneumatik je důležité při servisu vašeho vozu, je naprosto nezbytné zajistit, aby vaše auto mělo správné pneumatiky. Nesprávný typ pneumatik může drasticky ovlivnit ovladatelnost a bezpečnost vašeho vozu, i když na první pohled vypadají dobře.

Před montáží na ráfky vašeho vozidla si dvakrát zkontrolujte, jaký rozměr a typ pneumatik jsou doporučeny pro vaši značku a model vašeho vozidla. Například nákup pneumatik, které jsou pro váš vůz příliš velké, může způsobit tření kol a poškození vašeho vozu.

Zrušení záruky

To platí pouze pro majitele vozidel, která jsou ještě v záruce. Dobrá záruka může pokrýt vše od běžné údržby až po opravy, které by jinak byly drahé. Poslední věc, kterou chcete, je nechtěně zrušit záruku na auto.

Pokud vezmete své auto na závodní dráhu, záruka bude s největší pravděpodobností neplatná. Přidání jakýchkoli úprav vozidla také zruší záruku prodejce. Mějte na paměti, že prodejci mohou prohledat historii motoru, aby našli další výkon nebo dokonce elektronické úpravy, jako je ladění ECU.

přepad auta

Zkoušeli jste někdy pokračovat v tankování auta poté, co palivové čerpadlo přestalo čerpat palivo do nádrže? Mnoho majitelů aut tím hřeší a nevědomky si poškozuje auto.

Přeplnění palivové nádrže nadělá více škody než jen zásah do peněženky. V ideálním případě by v palivové nádrži mělo být určité množství páry. Pokud je nádrž přeplněná, přebytečné palivo se může dostat do systému sběru par vozidla. Pára je pak nahrazena palivem, což způsobí, že motor běží neefektivně. Může také poškodit systém sběru par.