17.03.1949 | Debut Borgwarda Hanse

Vzpomínka na značku Borgward na desítky let vybledla, ale společnost se nedávno vrátila s čínským kapitálem. 

Po druhé světové válce to byla dynamická automobilka, jejímž nejznámějším modelem byla Isabella. Než spatřil světlo světa, debutoval Borgward Hansa, první celoněmecký vůz navržený po válce.

Borgward byl velmi moderní konstrukce, zvláště ve srovnání s předválečnou konkurencí. Mercedes stále vyráběl 170V a BMW bylo v procesu vývoje prvního poválečného vozu (BMW 502).

Hansa byl středně velký osobní automobil (délka 4,4 metru) s motorem o objemu 1,5 litru (později také 1,8 litru), schopný jet rychlostí 125 km/h. Mimo jiné vynikal tím, že měl tříobjemové celokovové tělo.

Během krátkého výrobního cyklu představil Borgward také variantu s dieselovým pohonem dostupnou v osobní i nákladní verzi. Hans byl nabízen ve verzích sedan, kombi, kabriolet a van. Vůz zůstal ve výrobě až do roku 1954 a byl nahrazen ikonickou Isabellou.

Přidáno: 2 года назад,

foto: Tiskové materiály