10 tipů, jak se dostat ven, pokud uvíznete ve sněhu
Obsah
Při vstupu do obtížného úseku silnice zpomalte, podřaďte a jeďte opatrně, aniž byste zastavili. Při opatrném pohybu je třeba vzít v úvahu několik faktorů:
- magneticka indukce;
- stav vozovky;
- obtížné klimatické podmínky;
- schopnosti vašeho vozidla.
Po zastavení se auto může zabořit do sněhu, jeho vykopání bude trvat dlouho.
Dělejte cestu po panenském sněhu, hrajte s volantem a otáčejte doleva a doprava. To zvyšuje schopnost zachycení na zemi a vytváří převrácení vozidla, což může zlepšit přilnavost kol. Při jízdě ve vyjetých kolech vždy držte volant pevně, aby nedošlo k vyřazení.
Posoudit životní prostředí
Pokud je auto uvízlé ve sněhu, pak si nedělejte starosti - zapněte nouzové světlo, vystupte z vozu a posuďte situaci. V případě potřeby umístěte nouzovou značku. Poté, co se ujistíte, že můžete odejít sami - odejít. Pokud ne, nejprve odstraňte sníh z výfukového potrubí - aby nedošlo k udušení výfukových plynů.
Co dělat, když uvíznete ve sněhu na svém autě
Vyčistěte malou plochu kolem kol a v případě potřeby odstraňte sníh zpod vozu - zatímco auto visí „na břiše“, nemá smysl smykovat. Deaktivujte systém kontroly trakce a systém kontroly stability, protože by narušovaly pouze opouštění závěje. Vždy pamatujte - jak jste zadali, tak odejděte, protože je snazší odejít podél již vytvořené stopy.
Správné akce
Nejprve odstraňte uvolněný sníh před strojem, aby byla zajištěna správná trakce kol. Po vyčištění zkuste jet se strojem vpřed a potom se posuňte zpět. Pneumatiky tak budou mít malou dráhu pro zrychlení. Pohyb vozu tam a zpět vytváří hybnou sílu, která vám pomůže vystoupit. Ale tady musíte dávat pozor, abyste nespálili spojku.
Snížení tlaku v pneumatikách
Můžete také zkusit trochu snížit tlak v pneumatikách na hnacích kolech, abyste zvýšili trakční plochu.
Spojka kola
Pokud existuje lano nebo kabel, mohou být navinuty kolem hnacích kol, což výrazně zvýší trakci kol. Alternativně můžete na kola nasadit řetězy pro kontrolu trakce, ne nadarmo byly vynalezeny před několika desítkami let. Použijte cokoli, co můžete dát pod kola, prkna nebo větve. Alternativně můžete cestu posypat stelivem pro kočky nebo pískem.
Na stroji
Pokud je váš vůz vybaven automatickou převodovkou, můžete simulovat houpání a vyjet ze sněhu. Zapněte „jízdu“, posuňte auto co nejvíce dopředu, zastavte, zabrzděte, zařaďte zpátečku, držte na brzdě. Při zařazeném rychlostním stupni sundejte nohu z brzdy, jemně přidejte plyn, jeďte zpět. A tak několikrát - tímto způsobem se objevila setrvačnost, která vám pomůže dostat se ze sněhového zajetí. Na stroji je hlavní nespěchat, neklouznout a nedělat náhlé pohyby.
S lanem
Pokud je vůz vytažen kabelem, musíte být opatrní s plynovým pedálem - auto, které zachytí kola na zemi, hoří a skáče. Nedělejte náhlé pohyby, protože můžete odtrhnout nárazník nebo se dostat na sklo pomocí odtrženého háku. Při těchto činnostech dodržujte bezpečnostní pokyny.
Správná instalace pneumatik
Při výměně vozu se zimními pneumatikami buďte opatrní. Ujistěte se, že je v pneuservisu správně nainstalována. Směr gumové montáže je na něm vyznačen šipkou a je zde také značka, vnitřní nebo vnější. Navzdory tomuto zdánlivě jednoduchému pravidlu se často nacházejí vozy s nesprávně namontovanými pneumatikami.
Přidání
Je pravidlem, že budete mít vždy kabel a zvedák s sebou a v zimě lopatu. Sledujte nejen povětrnostní podmínky, ale také hladinu paliva v nádrži automobilu.