Návod k použití doplňku SUPROTEC
Obsah
Spalovací motor, stejně jako další prvky vozu, jako je převodovka, posilovač řízení, palivový systém, podléhají opotřebení a mechanickému poškození vlivem vysokého zatížení. Většina standardních motorů má zdroj 150 - 250 tisíc kilometrů, po kterém vyžaduje generální opravu. Mnoho majitelů automobilů proto přemýšlí, jak prodloužit životnost motoru nebo převodovky. Speciálně za tímto účelem se vyvíjejí specializovaná aditiva do motorového oleje, jedním z nich je Suprotec. Dále zvážíme princip působení aditiva, návod k použití, cenu na trhu a výsledky práce.
Jak Suprotec funguje
Tribologická kompozice "Suprotek", a takto je tato přísada umístěna, funguje v několika fázích. Zvažte princip fungování aditiva pro spalovací motory.
1 etapa... Čištění dílů od cizích vrstev uhlíkových usazenin, stop po mechanickém poškození, oxidaci atd.
2 etapa... Na vyčištěném povrchu se vytvoří nová vrstva, která může sestávat jak z čistících částic, tak ze složek samotné přísady. Dalším působením třecí síly se vytvoří nová vrstva, která se vyznačuje silným spojením s původním prvkem mechanismu a má také schopnost zadržovat olej.
V důsledku několika fází dochází k částečné nebo úplné obnově povrchu, obnově technických charakteristik jednotky, a to až k nominálnímu.
Návod k použití "Suprotek"
Použití aditiva je rozděleno do 3 stupňů. Než přejdeme k návodu k použití aditiva Suprotec, uvedeme množství látky, které potřebujete.
Pokud má váš motor méně než 5 litrů oleje, musíte v každé fázi naplnit 1 láhev přísady. Pokud více než 5 litrů oleje, pak 2 lahve v každé fázi.
- 1 etapa. Zahřejeme motor na provozní teplotu a vypneme. K pracovnímu oleji je nutné přidat „Suprotek“, nejprve důkladně promíchat (protřepat), aby se sediment rovnoměrně rozprostřel po hmotě (nalít do plnicího hrdla oleje) Pozor při otevírání plnicího hrdla oleje na teplý motor, nenaklánějte se nad motor, když je vyšroubován Po přidání aditiva jeďte normálně 25-30 minut. Poté provozujte vůz ve volném režimu. Před další výměnou oleje musí motor ujet minimálně 1000 km.
- 2 etapa... Po výměně oleje a olejového filtru přidejte do nového oleje stejné množství přísady jako v 1. stupni. Provozujeme auto až do příští výměny oleje.
- 3 etapa... Opakuje krok 2 úplně.
Jinými slovy, stejné množství přísady bude muset být při pravidelné výměně oleje přidáno třikrát.
Po dokončení zpracování výrobce doporučuje použít při každé výměně oleje složení, které vám umožní zachovat dosažený účinek a prodloužit provoz pohonné jednotky.
Aditive Suprotek návod k použití cena
Výsledky aditiva "Suprotek"
Zvažte výsledky práce přísady Suprotec pro spalovací motory.
U nových motorů s minimálním počtem najetých kilometrů nebo po vysoce kvalitní generální opravě sníží přísada třecí ztráty, sníží hluk a udrží prvky skupiny válec-píst v dobrém stavu.
U motorů s 50–70% opotřebením umožňuje aditivum částečné obnovení komprese snížením vůlí na stěnách válce a dalších prvcích. Zvýšení komprese zase vede k lepšímu spalování paliva, a tedy ke snížení spotřeby, ke zvýšení výkonu a ke snížení spalování oleje.
U motorů se značným opotřebením (velká ztráta výkonu, olej rychle zčerná, vysoká spotřeba oleje, silný kouř z výfukového systému) nemusí přísada fungovat. V takovém případě je nutné se uchýlit k generální opravě pohonné jednotky nebo k její výměně.
Cena implantátů "Suprotek"
Tržní náklady na přísadu do spalovacího motoru začínají na 1500 XNUMX rublů.
Otázky a odpovědi:
K čemu je aditivum SUPROTEK? Do motorového oleje je určeno aditivum Suprotek Active Plus. Snižuje jeho plýtvání, snižuje rychlost opotřebení maziva, stabilizuje kompresi (ne ve všech případech).
Jak správně používat motorové aditivum SUPROTEC? Podle doporučení výrobce se přísada nalévá do plnicího hrdla oleje motoru (1-2 lahve). Pak se v klidném režimu projeďte asi půl hodiny.
Kdo vyrábí přísady SUPROTEK? Aditiva a motorové oleje SUPROTEC jsou vyráběny podle ruské technologie (určené pro světový trh) v závodě nacházejícím se v Německu - ROWE Mineralolwerk GmbH.
