P0019 - Poloha klikového hřídele - Korelace polohy vačkového hřídele (svod 2, snímač B)
Chybové kódy OBD2

P0019 - Poloha klikového hřídele - Korelace polohy vačkového hřídele (svod 2, snímač B)

P0019 - Poloha klikového hřídele - Korelace polohy vačkového hřídele (svod 2, snímač B)

Poloha klikového hřídele – korelace polohy vačkového hřídele (svod 2, snímač B)

Co to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je obecný kód přenosu, což znamená, že se vztahuje na vozidla vybavená OBD-II, mimo jiné včetně Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura atd. D.

Snímač polohy klikového hřídele (CKP) a snímač polohy vačkového hřídele (CMP) pracují společně a sledují dodávku jiskry / paliva a načasování. Oba se skládají z reaktivního nebo tónového prstence, který běží přes magnetický snímač, který generuje polohu indikující napětí.

Snímač klikového hřídele je součástí primárního zapalovacího systému a funguje jako „spoušť“. Detekuje polohu relé klikového hřídele, které přenáší informace do PCM nebo zapalovacího modulu (v závislosti na vozidle) za účelem řízení načasování zapalování. Snímač polohy vačkového hřídele detekuje polohu vačkových hřídelů a přenáší informace do PCM. PCM používá signál CMP k určení začátku sekvence injektoru. Tyto dva hřídele a jejich senzory jsou spojeny dohromady rozvodovým řemenem nebo řetězem. Vačka a klika musí být synchronizovány přesně v čase.

Pokud modul PCM detekuje, že signály kliky a vačky jsou mimo načasování o určitý počet stupňů, nastaví se tento DTC. Řada 2 je strana motoru, která obsahuje válec č. 1, snímač "B" ​​je s největší pravděpodobností na straně vačkového hřídele výfuku.

U některých modelů lze tento DTC často vidět ve spojení s P0008, P0009, P0016, P0017 a P0018. Pokud máte vozidlo GM a máte několik kódů DTC, zkontrolujte servisní bulletiny, které se mohou vztahovat na váš motor.

příznaky

Příznaky P0019 zahrnují nebo mohou zahrnovat:

  • Osvětlení kontrolky chybné funkce (MIL)
  • Motor může běžet, ale se sníženým výkonem.
  • Motor může točit, ale nenastartovat
  • Motor může v blízkosti harmonického vyvažovače vydávat chrastící zvuk, což naznačuje poškození vyzváněcího tónu.
  • Motor může nastartovat a běžet, ale není to dobré

Příčiny

Důvody mohou zahrnovat:

  • Rozvodový řetěz je natažený nebo rozvodový řemen vynechal zub v důsledku opotřebení
  • Nesouosost rozvodového řemene / řetězu
  • Klouzání / zlomení zvukového kroužku na klikovém hřídeli
  • Klouzání / zlomení zvukového kroužku na vačkovém hřídeli
  • Špatný snímač kliky
  • Špatný snímač vačky
  • Poškozené vedení senzoru kliky / vačky
  • Poškozený napínák rozvodového řemene / řetězu
  • Nesprávně utažené protizávaží klikového hřídele
  • Nesprávně postavený nebo časovaný motor
  • Uvolněný nebo chybějící šroub protizávaží klikového hřídele
  • Elektromagnetický ventil pohonu CMP uvízl otevřený.
  • Aktuátor CMP uvízl v jiné poloze než 0 stupňů

Možné řešení

Pokud je vaše vozidlo dostatečně nové a na převodovku se vztahuje záruka, nechte jej opravit prodejcem.

  1. Nejprve vizuálně zkontrolujte vačkové a klikové senzory a jejich svazky, zda nejsou poškozené. Pokud si všimnete prasklých / opotřebovaných vodičů, opravte je a znovu zkontrolujte.
  2. Pokud máte přístup k dalekohledu, zkontrolujte křivky vačkového hřídele a kliky. Pokud vzor chybí, máte podezření na vadný snímač nebo posuvný zvukový kroužek. Demontujte vačkové kolo a vyvažovač klikového hřídele, zkontrolujte správné zarovnání zvukových kroužků a ujistěte se, že nejsou uvolněné nebo poškozené, nebo že nepřestřihly klíč, který je zarovnává. Pokud je správně nainstalován, vyměňte snímač.
  3. Pokud je signál dobrý, zkontrolujte správné vyrovnání rozvodového řetězu / řemene. Pokud je zarovnáno špatně, zkontrolujte, zda není poškozený napínák, což by mohlo způsobit sklouznutí řetězu / pásu na zub nebo několik zubů. Také se ujistěte, že není řemen / řetěz napnutý. Oprava a opětovná kontrola.

Informace o konkrétním vozidle naleznete v manuálu k opravě výrobce.

Související diskuse o DTC

  • 2007 Bmw 550i p0019 problém s opravným kódem nyní p0335 p0017 p0018 p0019 a p1727Kód p2007 bmw 550i 0019, vyměnil všechny čtyři snímače polohy vačkového a klikového hřídele a nejen že stále svítí indikátor SES, ale nyní dostávám p0335, p0017, p0018, p0019 a p1727 .. může mi někdo prosím říct, co se děje .. ... 
  • P0019 na Mercedes Benz E2012 350 г.Mám problém s kódem obd P0019 na Mercedes Benz e2012 bluetech 350, který nezmizí ani po instalaci nového snímače klikového hřídele a všech čtyř snímačů vačkového hřídele. Je zajímavé, že jakmile smažu kód, auto se nastartuje tak hladce a kód se znovu neobjeví, dokud ... 
  • P0019 Genesis 5.0 R-SpecDoufám, že mi tady někdo pomůže. Mám 2012 Genesis R-Spec 5.0 s 50,000 7000 mil, ale Hyundai vyměnil motor a převodovku před XNUMX XNUMX mil, takže se jedná o motor s nízkým počtem najetých kilometrů. Převodovka byla úplně vyměněna, ale motor byl krátkou generální opravou bloku, takže nevím ... 
  • 2011 Ford F150 3.7, poloha klikového hřídele, P0016, P0017, P0018, P0019P0016,17,18,19 na mém Ford F2011 150 3.7 modelový rok ??? ... 
  • 2004 Volvo XC90 AWD T6; 2.9 s turbodmychadlem P0504, P0571, P0700, P0716, P07323, P0733, P0734, P0842, P0019, P0098,Jmenuji se James, v současné době žiji v Rijádu v Saúdské Arábii… Toto auto jsem koupil v dubnu 2016 od fyzické osoby; všechny dokumenty byly aktuální a kompletní... před pár měsíci, v září, jsem začal mít problémy s autem. K mému překvapení je nejbližší autorizované servisní středisko Volvo… 
  • BMW 2010I 328 a dále, P0016, P0019Selhal ventil PCV, byl vyměněn kryt ventilu a vestavěný ventil. auto stále špatně nastartovalo, praskání uvízlo ve snímači vstupního vačkového hřídele. Vyměnil jsem oba snímače vačkového hřídele. zkontrolujte, zda nesvítí kontrolka motoru. další den se světlo znovu rozsvítí, kód P0016, P0019. Auto normálně nastartuje, může trochu zaváhat, naskočí na volnoběh ... 

Potřebujete další pomoc s kódem p0019?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0019, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.

Přidat komentář